Forth Bridge
Forth Bridge od południa (2012) | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Kraj | Szkocja | ||
Miejscowość | Queensferry/North Queensferry(inne języki) | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | Firth of Forth | ||
Długość | 2 528,7 m | ||
Data budowy | 1882–1890 | ||
Położenie na mapie Edynburga | |||
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii | |||
Położenie na mapie Szkocji | |||
56°00′01,516″N 3°23′19,414″W/56,000421 -3,388726 | |||
| |||
Strona internetowa |
Obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Typ | kulturowy | ||
Spełniane kryterium | I, IV[1] | ||
Numer ref. | 1485 | ||
Region[b] | Europa i Ameryka Północna | ||
Historia wpisania na listę | |||
| |||
Forth Bridge – most kolejowy we wschodniej Szkocji, przerzucony nad zatoką Firth of Forth, pomiędzy miejscowościami Queensferry i North Queensferry(inne języki). Wraz z biegnącymi równolegle mostami drogowymi Forth Road Bridge i Queensferry Crossing(inne języki) zapewnia komunikację między Edynburgiem na południu a hrabstwem Fife na północy. Most, według projektu inżyniera Johna Fowlera(inne języki), zbudowano w latach 1879–1890. W 2015 roku został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO[2].
Konstrukcja
Most o długości całkowitej wynoszącej 2,5 kilometra składa się z trzech masywnych filarów o konstrukcji kratownicowej w kształcie rombu oraz czterech mniejszych wiaduktów. Każdy romb ma 110 metrów wysokości, natomiast rozpiętość pomiędzy nimi wynosi 521 metrów.
Ruch pociągów przebiega w odległości 50 metrów od lustra wody, co praktycznie uniemożliwia wpływanie większych statków w głąb lądu. Do budowy zużyto około 54 000 ton stali, którą zamocowano przy użyciu 6,5 mln nitów.
Przypisy
Zobacz multimedia związane z tematem: Mosty nad Firth of Forth |
- p
- d
- e
Anglia |
|
---|---|
Szkocja |
|
Walia |
|
Irlandia Północna |
|
Brytyjskie terytoria zamorskie |
|
Wykreślone z listy |
- ↑ Nazwy według Polskiego Komitetu ds. UNESCO
- Britannica: topic/Forth-Bridge
- SNL: Forth_Bridge