Droga krajowa B56 (Niemcy)

Długość

160 km

Mapa

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO)
		stacja poboru opłat (SPO)
		most / wiadukt / estakada
		prom
		rzeka – brak przeprawy
		przejazd kolejowo-drogowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja paliw
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane
		zakaz ruchu

Holandia

Sittard

granica państwa NL-D

Wehr

Süsterseel

Gangelt

Stahe

Gillrath

obwodnica Geilenkirchen

obwodnica Immendorf

obwodnica Puffendorf

(6)

Aldenhoven

(7)

Jülich-West

Jülich

Krauthausen

Selhausen

Huchem-Stammeln

(7)

Düren

E40

Düren

Stockheim

Soller

Frangenheim

Froitzheim

Zülpich

Ülpenich

Dürscheven

Elsig

Euskirchen

Essig

Ludendorf

Miel

(27)

Swisttal-Miel

E31

obwodnica Buschhoven

Duisdorf

Bonn

Sankt Augustin

(3)

Siegburg

(2)

Sankt Augustin

Siegburg

Braschoß

Hochhausen

Pohlhausen

Weesbach

Seelscheid

Bitzen

Much

Niederwahn

Oberwahn

Wellerscheid

Drabenderhöhe

Brächen

(24)

Bielstein

E40

(25)

Gummersbach

Dieringhausen

Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa 56 (niem. Bundesstraße 56, B 56) – niemiecka droga krajowa przebiegająca z zachodu na wschód od granicy z Holandią koło Wehr do skrzyżowania z drogami B55 i B256 koło Dieringhausen w Nadrenii Północnej-Westfalii.

Droga krajowa 56n (niem. Bundesstraße 56n, B 56n) to fragmenty planowanej A 56, budowy której zaniechano.

fragment obwodnicy Zülpich, od skrzyżowania z B265 do skrzyżowania z A1,
północna obwodnica Siegburga,

Miejscowości leżące przy B56

Wehr, Süsterseel, Gangelt, Stahe, Gillrath, Geilenkirchen, Immendorf, Puffendorf, Jülich, Krauthausen, Selhausen, Huchem-Stammeln, Düren, Stockheim, Soller, Frangenheim, Froitzheim, Zülpich, Ülpenich, Dürscheven, Elsig, Euskirchen, Essig, Ludendorf, Miel, Buschhoven, Duisdorf, Bonn, Sankt Augustin, Siegburg, Braschoß, Hochhausen, Pohlhausen, Weesbach, Seelscheid, Bitzen, Much, Niederwahn, Oberwahn, Wellerscheid, Drabenderhöhe, Brächen, Dieringhausen.

Historia

Pierwszy fragment utwardzonej drogi powstał w 1835 r. pomiędzy Düren i Euskirchen.

Wyznaczona w 1932 r. Reichsstrasse 56 przebiegała z Akwizgranu przez Düren, Bonn do Siegburga.

W latach 70. XX w. planowano połączenie Bonn z Holandią autostradą A56. Budowę jej porzucono, a jej gotowe fragmenty zostały przemianowane na B 56n.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Lista dróg krajowych w Niemczech. home.debitel.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-06-06)]. (niem.)
Lista dróg krajowych w Niemczech i w Rzeszy (niem.)

Drogi krajowe w Niemczech

Sieć główna

1–99	B 1 B 2 B 2 R B 3 B 4 B 4 R B 5 B 6 B 7 B 8 B 9 B 10 B 11 B 12 B 13 B 14 B 15 B 16 B 17 B 19 B 20 B 21 B 22 B 23 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 47 B 48 B 49 B 50 B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 57 B 58 B 59 B 61 B 62 B 63 B 64 B 65 B 66 B 67 B 68 B 69 B 70 B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 79 B 80 B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99
100–199	B 100 B 101 B 102 B 103 B 104 B 105 B 106 B 107 B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 115 B 122 B 156 B 158 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 194 B 195 B 196 B 197 B 198 B 199
200–299	B 200 B 201 B 202 B 203 B 204 B 205 B 206 B 207 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 231 B 233 B 234 B 235 B 236 B 237 B 238 B 239 B 240 B 241 B 242 B 243 B 244 B 245 B 246 B 247 B 248 B 249 B 250 B 251 B 252 B 253 B 254 B 255 B 256 B 257 B 258 B 259 B 260 B 261 B 262 B 263 B 264 B 265 B 266 B 267 B 268 B 269 B 270 B 271 B 272 B 273 B 274 B 275 B 276 B 277 B 278 B 279 B 281 B 282 B 283 B 284 B 285 B 286 B 287 B 288 B 289 B 290 B 291 B 292 B 293 B 294 B 295 B 296 B 297 B 298 B 299
300–399	B 300 B 301 B 303 B 304 B 305 B 306 B 307 B 308 B 310 B 311 B 312 B 313 B 314 B 315 B 316 B 317 B 318 B 319 B 320 B 321 B 322 B 323 B 324 B 326 B 327 B 378 B 388 B 392 B 399
400–499	B 400 B 401 B 402 B 403 B 404 B 405 B 406 B 407 B 408 B 410 B 411 B 412 B 413 B 414 B 415 B 416 B 417 B 418 B 419 B 420 B 421 B 422 B 423 B 424 B 426 B 427 B 428 B 429 B 430 B 431 B 432 B 433 B 436 B 437 B 438 B 439 B 440 B 441 B 442 B 443 B 444 B 445 B 446 B 447 B 448 B 449 B 450 B 451 B 452 B 453 B 454 B 455 B 456 B 457 B 458 B 459 B 460 B 461 B 462 B 463 B 464 B 465 B 466 B 467 B 468 B 469 B 470 B 471 B 472 B 473 B 474 B 475 B 476 B 477 B 478 B 480 B 481 B 482 B 483 B 484 B 485 B 486 B 487 B 489 B 491 B 492 B 493 B 494 B 495 B 496 B 497 B 498 B 499
500–	B 500 B 501 B 502 B 503 B 504 B 505 B 506 B 507 B 508 B 509 B 510 B 511 B 512 B 513 B 514 B 515 B 516 B 517 B 518 B 519 B 521 B 522 B 523 B 525 B 528 B 532 B 533 B 535 B 588

Sieć uzupełniająca

B 1a
B 3n
B 11a
B 12n
B 13n
B 15n
B 16a
B 26a
B 27a
B 28a
B 31a
B 33a
B 38a
B 39a
B 40a
B 43a
B 47a
B 47n
B 54n
B 55a
B 56n
B 62n
B 66n
B 96a
B 96b
B 158a
B 172a
B 178n
B 183a
B 187a
B 243a
B 245a
B 246a
B 248a
B 299a
B 410n
B 466a
B 480n

Planowane

B 2a
B 4f
B 26n
B 64n
B 71n
B 87n
B 117
B 131n
B 172b
B 189n
B 190n
B 212n
B 474n
B 475n
B 611

Dawne

Przeklasyfikowane	B 6n B 7a B 14n B 16n B 18 B 18a B 24 B 46 B 60 B 61n B 67n B 72a B 74n B 96n B 112n B 196a B 210a B 222 B 227n B 232 B 277a B 280 B 281a B 302 B 309 B 340 B 409 B 425 B 434 B 435 B 479 B 488 B 490 B 520 B 524 B 530 B 999 B E B R B S B Z
Niezrealizowane	B 156a B 160