Chrysler Laser
Chrysler Laser | |||
Producent | Chrysler | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1983 | ||
Okres produkcji | 1983 – 1987 | ||
Miejsce produkcji | St. Louis | ||
Poprzednik | Chrysler Cordoba | ||
Następca | Chrysler Conquest | ||
Dane techniczne | |||
Segment | sportowe segmentu D | ||
Typy nadwozia | 3-drzwiowe coupe | ||
Silniki | R4 2213 cm³ | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4600 mm | ||
Szerokość | 1760 mm | ||
Wysokość | 1270 mm | ||
Masa własna | 1220-1350 kg | ||
Liczba miejsc | 2-4 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Dodge Daytona | ||
Konkurencja | Ford Probe | ||
|
Chrysler Laser – samochód sportowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1983 – 1987.
Historia i opis modelu
W 1983 roku Chrysler zaprezentował bliźniacze modele sportowe zbudowane na platformie K-body - Dodge'a Daytonę i Chryslera Laser. Ten drugi zyskał bardziej luksusową rolę, odróżniając się innym wyglądem atrapy chłodnicy, wystrojem wnętrza i logotypami na karoserii[1]. Z powodu niewielkiej sprzedaży, Laser został wycofany ze sprzedaży tuż przed modernizacją znacznie popularniejszej modelu Dodge'a w 1987 roku[2].
Wersje wyposażeniowe
- LE
- XD
Silniki
- R4 CARB 8v 2.2L NA: 84 KM
- R4 TBI 8v 2.2L NA: 97 KM
- R4 FI 8v 2.5 NA: 100 KM
- R4 FI 8v 2.5 Turbo I: 146 KM
Przypisy
- p
- d
- e
C |
|
---|---|
D | |
E / F |
|
G | |
crossover SUV |
|
SUV | |
MPV |
|
limuzyna | |
F+ |
|
GT | |
Prototypy |
|