Baureihe E 60
Producent |
| ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1927-1934 | ||
Układ osi | 1'C | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 72,5 t | ||
Długość | 11 100 mm | ||
Średnica kół | 1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Napięcie zasilania | 15 kV 16⅔ Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 820 kW | ||
Moc godzinna | 1074 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 150 kN | ||
Prędkość konstrukcyjna | 55 km/h | ||
|
Baureihe E 60 – lokomotywa elektryczna produkowana w latach 1927-1934 dla kolei niemieckich.
Historia
Po zelektryfikowaniu bawarskich linii kolejowych kolej niemiecka potrzebowała lokomotyw elektrycznych do prac manewrowych na stacjach kolejowych. Koleje niemieckie zamówiły 14 elektrowozów, które stacjonowały w lokomotywowni w Monachium. Elektrowozy eksploatowano na górskich liniach kolejowych w Bawarii. Niektóre elektrowozy eksploatowano w Alpach Austriackich[2]. Jeden elektrowóz zachowano jako czynny eksponat zabytkowy[3].