Batignolles-Châtillon 25t
Prototyp Bat.-Chat. 25t w Musée des Blindés | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Francja |
---|---|
Producent | Batignolles-Châtillon w Nantes |
Typ pojazdu | |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 4 osoby |
Historia | |
Prototypy | 1954 |
Egzemplarze | 2 prototypy |
Dane techniczne | |
Silnik | 12-cylindrowy silnik wysokoprężny Hispano-Suiza HS 110 o mocy 537 kW (720KM) |
Transmisja | |
Pancerz | 15-60 mm |
Długość | 5,67 m |
Szerokość | 3,16 m |
Wysokość | 2,37 m |
Masa | 25 t |
Moc jedn. | 29.41 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość | 65 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
armata czołgowa F3 kalibru 90 mm (zapas 36 naboi z magazynkiem rewolwerowym na 6 naboi) 1 lub 2 karabiny maszynowe kal. 7,5 mm | |
Wyposażenie | |
dwie wyrzutnie granatów dymnych po ubu stronach wieży |
Batignolles-Châtillon 25t – prototyp francuskiego czołgu średniego produkowany w 1954 roku. Maszyna została poddana testom, ale nigdy nie weszła do produkcji seryjnej ani do czynnej służby.
Historia
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
W latach pięćdziesiątych fabryka Batignolles-Châtillon podjęła decyzję o rozwoju czołgu podstawowego dla armii francuskiej w oparciu o projekt AMX-13. Jednym z nich był wybudowany w 1954 roku prototyp czołgu średniego o roboczej nazwie Batignolles-Châtillon 25t. Posiada on bardzo płaski kadłub z maksymalnym pancerzem wynoszącym 60 mm, sześć kół z zawieszeniem hydraulicznym i oscylacyjną wieżą z automatycznym załadunkiem, jak w AMX-13. Uzbrojenie stanowiła armata czołgowa F3 kalibru 90 mm. Prędkość początkowa wystrzelonego pocisku wynosiła ok. 930 m/s. Natomiast waga czołgu nie przekraczała 25 ton. Batignolles-Châtillon 25t posiadał 12-cylindrowy silnik wysokoprężny Hispano-Suiza HS 110 o mocy 720KM, dzięki czemu rozwijał prędkość maksymalną 65 km/h. Załoga składała się z czterech osób: dowódcy, strzelca w wieży, kierowcy oraz radiooperatora. Zbudowano dwa prototypy. Znajdują się one w Musée des Blindés w Saumur.
Linki zewnętrzne
- Ilustracje oraz opis. chars-francais.net. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)]. (fr.)
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Działa samobieżne | |
Bojowe wozy rozpoznawcze | |
Opancerzone samochody rozpoznawcze | |
Transportery opancerzone | |
Bojowe wozy piechoty | |
Inne pojazdy |
|
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne |
|