Barki desantowe typu Daihatsu
Łódz desantowa typu Daihatsu | |||
Kraj budowy |
| ||
---|---|---|---|
Planowane okręty | 3229 | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | 10,5 t (standardowa) | ||
Długość | 14,58 m | ||
Szerokość | 3,35 m | ||
Zanurzenie | 0,76 m | ||
Napęd | silnik wysokoprężny o mocy 80 KM, 1 śruba | ||
Prędkość | ok. 8 węzłów | ||
Zasięg | 100 Mm przy prędkości 7,5 węzłów | ||
Załoga | 12 | ||
Uzbrojenie | 2× karabin maszynowy lub | ||
|
Barki desantowe typu Daihatsu (także typ 14m) – typ japońskich barek desantowych z okresu II wojny światowej. Łodzie tego typu były trzonem japońskich sił desantowych, stanowiąc około 85% wszystkich japońskich jednostek desantowych podczas wojny.
Barki typu Daihatsu mogły przewozić 70 żołnierzy, 10 ton ładunku lub czołg Typ 95 Ha-Go. Uzbrojenie łodzi stanowiły dwa karabiny maszynowe lub podwójnie bądź potrójnie sprzężona armata przeciwlotnicza Typ 96 kalibru 25 mm. W wyniku modyfikacji przeprowadzanych w warunkach polowych łodzie mogły przenosić dodatkowe uzbrojenie o kalibrze sięgającym 37 mm.
Łodzie cechowały się dużą manewrownością, co w połączeniu z ich niewielkim rozmiarem czyniło je trudnymi celami dla dział alianckich okrętów. Dodatkowe improwizowane opancerzenie zapewniało częściową ochronę przed ogniem 40-mm armat przeciwlotniczych.
Japońska Cesarska Marynarka Wojenna zamówiła 3229 barki tego typu, jednak faktyczna liczba wyprodukowanych jednostek jest nieznana.
Zobacz też
- LCVP
Bibliografia
- Daihatsu Class, Japanese Landing Craft. The Pacific War Online Encyclopedia. [dostęp 2013-04-30]. (ang.).