ASM-1C
Państwo | Japonia |
---|---|
Producent | Mitsubishi Heavy Industries |
Rodzaj | powietrze-woda |
Przeznaczenie | przeciwokrętowy |
Operacyjność | od 1991 |
Długość | 3980 mm |
Średnica | 350 mm |
Masa | 510 kg |
Napęd | silnik turboodrzutowy Mitsubishi TJM-2 |
Zasięg | 150 km |
Naprowadzanie | inercyjne, w końcowej fazie aktywne radiolokacyjne |
Masa głowicy | 260 kg |
Użytkownicy | |
Japonia |
ASM-1C (91-shiki kūtaikan yūdōdan/pocisk "powietrze-okręt" Typ 91) – japoński, przeciwokrętowy pocisk odrzutowy, klasy powietrze-woda.
Historia
Pocisk jest wspólnym dziełem specjalistów z Gijutsu Kenkyū Honbu (Technical Research and Development Institute - TRDI) i Mitsubishi Heavy Industries. Powstał na bazie SSM-1B (Typ 90), kierowanego pocisku przeciwokrętowego klasy woda - woda. Ten z kolei był zmodernizowaną wersją wcześniejszego pocisku SSM-1 (Typ 88) klasy ziemia - woda. ASM-1C wszedł do uzbrojenia Japońskich Morskich Sił Samoobrony w 1991 roku i przenoszony jest przez używane w Japonii samoloty patrolowe Lockheed P-3 Orion i Kawasaki P-1. Pocisk naprowadzany jest inercyjnie po starcie i aktywnie radiolokacyjnie w pobliżu celu.
Bibliografia
- Leszek A. Wieliczko, Morski samolot patrolowy Kawasaki P-1, "Lotnictwo Aviation International", nr 3 (2015), s. 42-50, ISSN 2450-1298.