NSB type 15 var en type 1’C-3 aksel-koblet mogul lokomotiv. De ble brukt imellom 1896 til ca. 1956, men det er usikkert om noen få ble med videre inn i 60-tallet. Lokomotivene er nært "beslektet" type 21 lokomotivene, ettersom type 21 ble en videreutvikling av det gamle type 15-designet.
Lokomotivene var egentlig ment som gods-lokomotiver, men med sine store drivhjul på ca. 1448 millimeter (diameter), viste lokomotivene seg svært egnet for passasjer-tog også. De startet livet som compound-lokomotiver. 15a ble så til 15b, og 15b til 15c. 15c-typen fikk en ganske ny form, med en heiset fotplate over drivhjulene, større sylindre, og walschaerts-type veiv-mekanisme, som skulle effektivisere forbruk, kraft og hastighet. Samtlige lok av typen ble også bygget om til våtdamplok under krigen. Dessverre viste det seg at walschaerts mekanismen gjorde lokomotivet ustabilere i høyere fart, og mange lok av typen ble bygget tilbake om til den primitivere compound-mekanismen etter krigens slutt. Type 15f var en kortvarig variant av 15-typen som (mens effektiv) viste seg å ikke være nok til å modernisere det gamle 15-designet, og disse gamle lokomotivene så mindre og mindre bruk, ettersom NSB byttet dem ut med mer drift-sikre og effektive lokomotiver. Det er usikkert om hvor lenge de siste 15-lokomtivene var i drift.
Jernbanemateriell i Norge
Damplokomotiver | NSB | - 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 39
- 40
- 49
- 61
- 63
|
---|
smalspor | - I
- II
- III
- IV
- V
- VI
- VII
- VIII
- IX
- X
- XI
- XII
- XIII
- XIV
- XV
- XVI
- XVII
- XVIII
- XIX
- XX
- XXI
- XXII
- XXIII
- XXIV
- XXV
- XXVI
|
---|
NHJ | |
---|
UHB | |
---|
S&T | |
---|
V.B. | |
---|
DIOC | - A1–A2 (Type 53)
- A3–A4 (Type 54)
- A5–A6 (Type 55)
- B1–B4 (Type 56)
|
---|
Rj.B. | - 1 «Valdresmerra»
- 2 (Type 37)
- 3 (Type 38)
- 4 «Odin»
- 336, 344
|
---|
|
---|
Elektriske lokomotiver | |
---|
Diesellokomotiver | |
---|
Skiftetraktorer | NSB, bensin | - Skb 201
- Skb 202
- Skb 203
- Skb 204
- Skb 209
|
---|
NSB, batteri | |
---|
NSB, diesel | |
---|
Øvrige | |
---|
|
---|
Motorvogner | Elektrisk | - S&T 4
- S&T 5–6
- 62
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 78
- N05
- N06
- N10
|
---|
Bimodal | |
---|
Forbr.motor | - 83
- 86
- 87
- 88
- 91
- 92
- 93
- Y1
- Y7 (89)
|
---|
|
---|
Personvogner | |
---|
Annet materiell | |
---|
|