Mettevolltunnelen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Ambox_currentevent.svg/30px-Ambox_currentevent.svg.png)
Fremtidig hendelse: Denne artikkelen omhandler en fremtidig hendelse. Vær ekstra oppmerksom på at innholdet i artikkelen kan endres vesentlig når hendelsen nærmer seg og mer informasjon blir kjent.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Stamvei_E6.svg/34px-Stamvei_E6.svg.png)
Mettevolltunnelen er en 2450 meter lang tunnel under bygging på europavei 6 i Nordreisa. Byggingen av tunnelen startet i 2022,[1] og gjennomslag ble oppnådd i 2023.[2]
Om tunnelen
Tunnelen bygges som en del av prosjektet E6 Kvænangsfjellet, og vil gå gjennom Mettevollia. Formålet med prosjektet er å sikre fjellovergangen for snøskred og vind, bedre regulariteten og lage en omkjøringsvei for E6. I dag er E6 den eneste forbindelsen mellom Troms og Finnmark og resten av landet. Ved stengning er omkjøringveien 700 km lang og går via Finland.[3]
Se også
- Veitunneler i Norge
Referanser
- ^ Strand, Sindre Sverdrup (31. januar 2022). «LNS og Nye Veier med god driv i Kvænangsfjellet». www.bygg.no (norsk). Besøkt 5. april 2023.
- ^ Nord, Are Bergset Elvestad, Framtid i (13. februar 2023). «(+) Gjennomslag i skredsikringstunnelen: – En viktig milepæl»
. altaposten.no (norsk). Besøkt 5. april 2023.
- ^ «E6 Kvænangsfjellet». Nye Veier AS. Besøkt 5. april 2023.
Autoritetsdata