Gnome Lambda

Gnome 7 Lambda var en fransk konstruert, syv-sylindret, luftkjølt roterende motor som ble bygget på lisens i Storbritannia og Tyskland. Bare litt under 1 000 enheter ble bygget i Storbritannia, majoriteten (967) av Daimler Company i Coventry. En 14-sylindret variant var kjent som  Gnome 14 Lambda-Lambda.

I Tyskland lisensbygde Motorenfabrik Oberursel den syv-sylindrede motor som Oberursel U.0 Og kopierte senere den 14-sylindrede og kalte den Oberursel U.III.

Gnome 7 Lambda

Syv-sylindret, enkel rad roterende motor.

Gnome 7 Lambda (lang slaglengde)

Øket Slaglengde på 145 mm, for øket kompresjon.

Gnome 14 Dobbel Lambda

14-cylinder, to rader roterende med Lambda sylindre. 160 Hk.

Motorenfabrik Oberursel U.0

Tysk produsert Gnome 7 Lambda - hadde 124 mm Sylinderdiameter og 140mm slaglengde.

Motorenfabrik Oberursel U.III

:Tysk produsert Gnome 14 Dobbel Lambda

• Avro 504
• Blackburn Type I
• Borel hydro-monoplane^[1]
• Blériot Parasol
• Blériot XI
• Bristol Boxkite
• Bristol Gordon England G.E.3
• Bristol-Coanda Monoplanes
• Bristol Coanda T.B.8
• Bristol Coanda P.B.8
• Bristol Scout
• Caudron G.III
• Deperdussin Type B
• Dunne D.8
• Henry Farman F.20
• Grahame-White Type XV
• London & Provincial 4
• Lowe Marlburian
• Nieuport IVG
• Nieuport 10
• Radley-England Waterplane
• Royal Aircraft Factory B.E.3
• Royal Aircraft Factory B.E.4
• Royal Aircraft Factory B.E.8
• Royal Aircraft Factory B.S.1
• Royal Aircraft Factory S.E.2
• Royal Aircraft Factory S.E.2
• Royal Aircraft Factory S.E.4
• Short S.37
• Short S.38
• Short S.41
• Short S.60
• Short S.70
• Sikorsky S-7
• Sopwith Gordon Bennett Racer
• Sopwith Pup
• Sopwith Sociable
• Sopwith Tabloid
• Sopwith Three-Seater
• Vickers No.8 Monoplane

• Avro 510
• Royal Aircraft Factory S.E.4
• Deperdussin Monocoque
• Short S.63
• Short S.64
• Short S.70
• Short S.74
• Short S.80
• Short S.81
• Short S.82

En original Gnome 7 Lambda motor er installert i Sopwith Tabloid replika, utstillt i Grahame-White hallen i Royal Air Force Museum London.^[2]

• Type = 7-sylinder, en rad, roterende motor
• Boring =124 mm
• Slaglengde 140 mm
• Kapasitet = 11,8 L
• Lengde 112 cm
• Diameter = 93 cm
• Vekt = 96 kg
• Kjøling = Luftkjølt
• Ytelse = 67.5 h/k ved 1 250 rpm (maximum)
• Kompresjon = 3.75:

• Clerget
• Le Rhône

• Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.ø