Engan stoppested
Engan stoppested | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Kommune | Oppdal | ||
Distanse | 415,94 km | ||
Høyde | 620 moh. | ||
Arkitekt | Jens Flor (bygning fjernet) | ||
Åpnet | 1921 | ||
Nedlagt | 1971 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Dovrebanen | ||
Posisjonskart Engan stoppested Engan stoppested (Trøndelag) | |||
Engan stoppested 62°29′34″N 9°35′11″Ø | |||
Engan stoppested på Commons |
Engan stoppested var et stoppested på Dovrebanen, i Oppdal kommune.
Stoppestedet åpnet 20. september 1921 sammen med strekningen fra Dombås til Støren. Det mistet persontrafikken i 1965 og ble nedlagt i 1971.[1]
Stasjonsbygningen var av den minste bygningstypen for nordlig del av den "opprinnelige" Dovrebanen (strekningen over Dovre), og samme type ble brukt ved stasjoner som Fagerhaug, Driva, Garli og Snøan.[2]
Etter nedleggelsen ble stasjonsbygningen tatt ned og flyttet til Halsetløkka camping, nord for Oppdal tettsted.[3] På Engan står fortsatt en vokterbolig.[4]
Forrige stasjon | Nedlagt stasjon | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Oppdal nedlagt:Driva | Dovrebanen | Drivstua |
Referanser
Kilder
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 86–87. ISBN 82-90286-28-7.
- Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal. s. 184. ISBN 82-05-25294-7. CS1-vedlikehold: Flere navn: forfatterliste (link)
Eksterne lenker
- Drivdalen.no om Engan Arkivert 3. januar 2017 hos Wayback Machine.
Autoritetsdata