David Bache
David Bache | |||
---|---|---|---|
Født | 14. juni 1925![]() Worcestershire | ||
Død | 26. nov. 1994![]() | ||
Beskjeftigelse | Ingeniør, bildesigner ![]() | ||
Nasjonalitet | Storbritannia | ||
Utmerkelser | Prince Philip Designers Prize (1981) | ||
David Bache på Commons |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Rover_2000.jpg/250px-Rover_2000.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Rover_SD1_red_front.jpg/250px-Rover_SD1_red_front.jpg)
David Ernest Bache (født 14. juni 1925, døde 26. november 1994) var en britisk bildesigner. Det meste av hans karriere jobbet han for Rover.
Bache ble født i Worcestershire. Han var sønn av fotballspilleren Joe Bache som spilte for Aston Villa og landslaget til England. I 1948 startet han som lærling hos Austin. I 1954 flyttet han over til Rovers styling office. Han arbeidet noe på P4-modellen, men hans første virkelig store jobb var på P5-modellen.[1]
I 1981 forlot han selskapet som da het Leyland for å opprette sitt eget designfirma, David Bache Associates. Av modeller han har designet er Land Rover serie II fra 1958 (1948-modellen hadde ikke design å snakke om). Dette designet er fortsatt i bruk med kun få endringer i dagens Land Rover Defender.
Noen av hans biler
- Rover P5
- Land Rover Series II
- Rover P6
- 1964 Rover-BRM gassturbinbil (sammen med William Towns)
- Range Rover
- Rover SD1
- Austin Maestro
Referanser
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.