OSE 4500
4500 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
treinstel te Kalo Nero | ||||
Aantal | 12 | |||
Serie | 4501 - 4512 | |||
Fabrikant | Hellenic Shipyards, Werk Athene Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
Bouwjaar | 2004 | |||
Samenstelling | 2 delen | |||
Asindeling | 2’ Bo’ 2’ | |||
Spoorwijdte | 1000 mm (meterspoor) | |||
Massa | 54 ton | |||
Lengte over buffers | 35,2 m | |||
Maximumsnelheid | 115 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 12 2e klas: 113 | |||
Techniek | ||||
Vermogen | 550 kW | |||
|
De 4500 ook wel GelenkTriebWagen genoemd is een diesel elektrisch smalspoor treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png)
Geschiedenis
Het treinstel werd ontworpen en voor een deel gebouwd door Stadler Rail. Het frame werd in licentie gebouwd door Hellenic Shipyards, wertk Athene.
Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedreven door een dieselmotor van MTU die een dynamo met twee elektromotoren aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
- (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
- (el) (en) OSE - Officiële website
Bronnen, noten en/of referenties
- document van Stadler Rail
Mediabestanden
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png)
Zie de categorie OSE 4500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.