SU-14 (自走砲)
![]() SU-14の「試作段階」(1934年) | |
性能諸元 | |
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車体長 | 9.72 m |
重量 | 48 t |
懸架方式 | コイルスプリング |
速度 | 22 km/h |
主砲 | U-30 もしくは BR-2 152 mm榴弾砲 ×1 |
副武装 | DT 7.62 mm機関銃 ×2 |
装甲 | 正面50 mm、側面30 mm |
エンジン | M-17M-1T 4ストロークV型12気筒 液冷ディーゼルエンジン 680 hp |
乗員 | 7~8 名 |
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概要
1933年に製作されたT-35の車体に152mm砲を載せることを目指した自走砲。1934年に試作車が1輌生産された。
1930年代前半に開発された試作型(SU-14-1と呼ばれることもある)は152.4 mm B-10海軍砲1935年型を搭載していた。
B-10は43.5kgの砲弾を20km先まで投射することができた。
さらに1930年代後半には、152mm BR-2を搭載し、密閉戦闘室を持つSU-14-BR2(SU-14-2とも)が開発された。 SU-14-BR2は量産されなかったが、試作車は1940年のモスクワ防衛戦に投入されて生き残り、現在ロシアのクビンカ戦車博物館に展示されている。
- Kubinka戦車博物館でのSU-14-BR2
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登場作品
- 『World of Tanks』
- ソ連自走砲SU-14-1(オープントップ)およびSU-14-2(密閉戦闘室)として開発可能。
外部リンク
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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- [1] 現存するSU-14
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