53丁目駅 (BMT4番街線)
 | IRT3番街線の廃止された駅については「53丁目駅 (IRT3番街線)」をご覧ください。 |
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 北行ホームにR系統が到着する  | |||||||||||||
| 駅情報 | |||||||||||||
| 住所 | 53rd Street & Fourth Avenue Brooklyn, NY 11220 | ||||||||||||
| 区 | ブルックリン | ||||||||||||
| 地区 | サンセット・パーク | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40度38分37秒 西経74度0分55.86秒 / 北緯40.64361度 西経74.0155167度 / 40.64361; -74.0155167座標: 北緯40度38分37秒 西経74度0分55.86秒 / 北緯40.64361度 西経74.0155167度 / 40.64361; -74.0155167 | ||||||||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（BMT） | ||||||||||||
| 路線 | BMT4番街線 | ||||||||||||
| 運行系統 | N  (深夜帯) R  (終日) W  (ラッシュ時) | ||||||||||||
| 接続 |  ニューヨーク市バス: B11; B37 (3番街にて); B63 (5番街にて) | ||||||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 開業日 | 1915年6月22日 (109年前) (1915-06-22) | ||||||||||||
| 廃駅日 | 2017年3月27日 (7年前) (2017-03-27) (改修) | ||||||||||||
| 改築 | 2017年9月8日 (6年前) (2017-09-08) | ||||||||||||
| 他の出入口 | 4番街-53丁目、4番街-52丁目 (南行ホーム接続) | ||||||||||||
| 利用状況 | |||||||||||||
| 乗客数 (2016) | 2,334,471[1]人  1.7% | ||||||||||||
| 順位 | 216位（422駅中） | ||||||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||||||
| 北側の隣駅 | 45丁目駅: N R W | ||||||||||||
| 南側の隣駅 | 59丁目駅: N R W | ||||||||||||
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53丁目駅 (53ちょうめえき、英語: 53rd Street) はニューヨーク市地下鉄BMT4番街線の駅であり、ブルックリン区サンセット・パークの4番街と53丁目交差点に位置している。N系統が深夜のみ、R系統が終日停車するほか、ラッシュ時にはW系統が3往復停車する。
歴史
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1915年にこの駅は59丁目駅まで開通した際の途中駅として開業した[2] 。駅は1970年代後半に一度改装された。
2017年3月27日から9月8日にかけて駅を閉鎖したうえで再度改装された[3][4][5][6][7]。2016年1月から5月にかけて、アラップがコンサルティングを務め、グリムショー・アーキテクツ（英語版）によって駅改装工事の設計が行われた。これら3駅の改装工事を行うパッケージ1の契約相手は2016年11月30日に発表され、Citnalta-Forte Joint Venture社が改装工事を施工した[8]。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動販売機 |
| P ホーム階 | 相対式ホーム、右側のドアが開く | |
| 北行緩行線 | ←  深夜帯：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（45丁目駅）←  フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（45丁目駅）← 深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（45丁目駅）←  ラッシュ時：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（45丁目駅） | |
| 北行急行線 | ← 深夜帯以外：通過 | |
| 南行急行線 | → 深夜帯以外：通過 → | |
| 南行緩行線 | → 深夜帯：コニー・アイランド駅行き（59丁目駅）→ → ベイ・リッジ-95丁目駅行き（59丁目駅）→→ ラッシュ時：86丁目-グレーブセンド駅行き（59丁目駅）→ | |
| 相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
当駅は相対式ホーム2面4線の典型的な急行通過駅である。[9]中央の急行線は深夜帯を除くN系統が使用する。2017年に行われた改装工事で、USBチャージャーの設置、壁面や屋根の修理、対話サービス勧告や地図の設置などが行われた。アートワークはブルックリンに本拠地を置くMickalene Thomasによるものである。
出入口
4番街と53丁目の交差点の北側(4番街上)東西2か所ずつある[10][11][12][13]。南行ホームには4番街と52丁目交差点北西につながる改札がある（2017年出口専用から変更）[14]。
ギャラリー
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改装工事前のホーム -
かつて駅にあったモザイク -
バス停付近の入口（改装前） -
改装後の入口 -
入口の地図
脚注
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ “Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes”. ブルックリン・デイリー・イーグル (June 22, 1915). June 29, 2015閲覧。
- ^ Spivack, Caroline (January 16, 2017). “Shuttle scuttle: Riders demand extra buses during three subway stations’ closure” (英語). Brooklyn Paper. http://www.brooklynpaper.com/stories/40/3/br-no-shuttle-buses-at-_bay-ridge-avenue-2017-01-20-bk.html January 27, 2017閲覧。
- ^ “MTA will close these Brooklyn subway stops to facilitate upgrades”. Curbed NY (March 22, 2017). March 24, 2017閲覧。
- ^ “Trains skip 53 St in both directions”. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (March 26, 2017). March 26, 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。March 26, 2017閲覧。
- ^ DeJesus, Jaime (September 8, 2017). “Sunset Park’s renovated 53rd Street station is open for business” (英語). Brooklyn Reporter. 2017年9月8日閲覧。
- ^ “Newly renovated R train subway station transforms into commuter dream with USB ports, countdown clocks”. New York's PIX11 / WPIX-TV (2017年9月9日). 2017年9月10日閲覧。
- ^ “Capital Program Oversight Committee Meeting”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (November 2016). November 27, 2016閲覧。
- ^ “Tracks of the New York City Subway”. Tracks of the New York City Subway. 2015年10月9日閲覧。
- ^ Cox, Jeremiah (June 9, 2009). “Looking back towards the entrance turnstiles on the mezzanine level at 53 Street.”. subwaynut.com. March 26, 2017閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Sunset Park”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). August 2, 2015閲覧。
- ^ Cox, Jeremiah (June 9, 2009). “A unique mosaic says Ft. Hamilton & Coney Island and points towards the platform To 95 Street at 53 Street.”. subwaynut.com. March 26, 2017閲覧。
- ^ Cox, Jeremiah (June 9, 2009). “The passageway that leads to the two staircases down to the Down Town Trains platform at 53 Street.”. subwaynut.com. March 26, 2017閲覧。
- ^ Cox, Jeremiah (June 9, 2009). “Another view approaching the High Exit Gate that leads to 52 St.”. subwaynut.com. March 26, 2017閲覧。
[脚注の使い方]
外部リンク
| 映像外部リンク | |
|---|---|
 Enhanced Station Initiative: 53 St Station Grand Opening |
ウィキメディア・コモンズには、53丁目駅 (BMT4番街線)に関するカテゴリがあります。- nycsubway.org – BMT 4th Avenue: 53rd Street
- Station Reporter — R Train
- The Subway Nut — 53rd Street Pictures
- Rebuilt Platforms from Google Maps Street View
- Rebuilt Mezzanine from Google Maps Street View
- Rebuilt 53rd Street Entrance from Google Maps Street View
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