黒木駅
黒木駅 | |
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![]() 駅跡に保存されているC11 61(2018年4月) | |
くろき Kuroki | |
◄北川内 (4.5 km) | |
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所在地 | 福岡県八女郡黒木町大字今 北緯33度12分49.6秒 東経130度40分14.6秒 / 北緯33.213778度 東経130.670722度 / 33.213778; 130.670722座標: 北緯33度12分49.6秒 東経130度40分14.6秒 / 北緯33.213778度 東経130.670722度 / 33.213778; 130.670722 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 矢部線 |
キロ程 | 19.7 km(羽犬塚起点) |
電報略号 | ロキ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- | 507人/日(降車客含まず) -1981年度- |
開業年月日 | 1945年(昭和20年)12月26日[1] |
廃止年月日 | 1985年(昭和60年)4月1日[1] |
備考 | |
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黒木駅(くろきえき)は、かつて福岡県八女郡黒木町(現・八女市)大字今にかつて存在した、日本国有鉄道(国鉄)矢部線の駅(廃駅)である。開業時の告示による駅名の読みは、町名と同じ「くろぎ」であったが、それ以後の『停車場一覧』では一貫して「くろき」であった[注釈 1]。
矢部線の終着駅で、駅所在地は黒木町の中心地区の北端部に当たり、廃止まで駅舎が残り委託駅員も配置されていた。この駅から先、線名の由来となった矢部村方面への延伸は成らなかった。
矢部線の廃止に伴い、1985年(昭和60年)4月1日に廃駅となった[1]。
歴史
- 1945年(昭和20年)12月26日:矢部線の全線開通と同時に、一般駅として開業[1]。
- 1971年(昭和46年)2月20日:業務委託駅となる[2]。
- 1974年(昭和49年)10月1日:貨物取り扱い廃止[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物取り扱い廃止[1]。
- 1985年(昭和60年)4月1日:矢部線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅構造
廃止時点では、単式ホーム1面1線を有し、駅舎を併設する業務委託駅であった。
駅周辺
現状
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/JNR_C11_61_20080212.jpg/220px-JNR_C11_61_20080212.jpg)
駅舎・ホーム等は撤去され、交差点となっている。当駅の北側近くにC11形蒸気機関車(61号機)が駅名標とともに静態保存されている[3]。
近くの堀川バス「中町」バス停には、2011年(平成23年)5月現在も「黒木駅前←→黒木」の隣接停留所表記が残る。
隣の駅
- 日本国有鉄道
- 矢部線
- 北川内駅 - 黒木駅
脚注
[脚注の使い方]
注釈
出典
関連項目
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