西米沢駅
| 西米沢駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年8月） | |
| にしよねざわ Nishi-Yonezawa | |
| ◄南米沢 (3.4 km) (3.1 km) 成島► | |
 | |
| 所在地 | 山形県米沢市直江町4-92 北緯37度55分2.81秒 東経140度5分5.41秒 / 北緯37.9174472度 東経140.0848361度 / 37.9174472; 140.0848361座標: 北緯37度55分2.81秒 東経140度5分5.41秒 / 北緯37.9174472度 東経140.0848361度 / 37.9174472; 140.0848361 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■米坂線 |
| キロ程 | 6.5 km（米沢起点） |
| 電報略号 | ニヨ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 245人/日（降車客含まず） -2004年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）9月28日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
| テンプレートを表示 | |
西米沢駅（にしよねざわえき）は、山形県米沢市直江町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。
歴史
- 1926年（大正15年）9月28日：鉄道省米坂線米沢駅 - 今泉駅間開通時に開設[1]。
- 1960年（昭和35年）12月20日：貨物取扱廃止[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：荷物扱い廃止[2]、簡易委託駅化[3]。同時に交換設備（旧・下り線）撤去[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1993年（平成5年）：簡易委託解除、終日無人駅化。
- 2014年（平成26年）3月18日：改築駅舎使用開始[5][6][7]。
-
旧駅舎（2010年10月） -
旧駅舎内（2010年10月）
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式ホーム2面2線を有する交換可能駅であった[4]。
山形統括センター（米沢駅）管理の無人駅。1993年の簡易委託解除後も、契約関係でキヨスクが営業していた。
-
駅舎内（2018年8月） -
ホーム（2023年7月）
利用状況
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 220 |
| 2001 | 192 |
| 2002 | 203 |
| 2003 | 220 |
| 2004 | 245 |
駅周辺
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、542頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第168号”. 官報. (1982年11月13日)
- ^ “「通報」●北上線岩沢駅ほか23駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1982年11月13日)
- ^ a b 宮脇俊三 編『国鉄全線各駅停車3 奥羽・羽越400駅』原田勝正、小学館、1984年2月、70頁。ISBN 978-4093951036。
- ^ 佐々木康弘 (2013年11月14日). “山形県のJR西米沢駅・羽前小松駅・古口駅、山形DC開催に合わせ駅舎建替え”. マイナビニュース. 2022年5月4日閲覧。
- ^ “西米沢駅の新駅舎、完成セレモニー 斜平山など景観と調和”. 山形新聞 (2014年3月30日). 2014年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月4日閲覧。
- ^ 「戸沢村 JR古口駅の利用開始 DCに合わせ建て替え」『山形新聞』山形新聞社、2014年3月9日、朝刊、26面。
- ^ “『山形県の鉄道輸送』平成26年度版” (PDF). 山形県. 2016年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月4日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、西米沢駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（西米沢駅）：JR東日本
