仙台市道路愛称名
仙台市道路愛称名(せんだいしどうろあいしょうめい)は、宮城県仙台市において、国道・宮城県道・仙台市道の正式名称とは別に、市が認定した道路の愛称である。本稿では、仙台市における道路愛称の嚆矢である、河北新報社の公募によるものも含める。
ある程度一体的とみなせる道路区間に対し愛称が付けられているため、県道・市道の各々全線の場合もあれば、国道・県道・市道の各々一部区間をつないでいる場合もある。
概要
1945年(昭和20年)7月10日の仙台空襲で焼け野原となった仙台市は、戦後占領期の1946年(昭和21年)5月には中心市街地等において戦災復興土地区画整理事業の区域を決定し、1947年(昭和22年)2月より施行した[1]。この事業では既存道路の大幅な拡幅のほかに、幹線道路の新設も行われ、後の仙台市都心部における骨格道路網を形成することになる。1947年(昭和22年)、河北新報社が宮城県や仙台市の後援を受けて、新設幹線道路である元寺小路川内線および仙台駅川内線の愛称を公募した。この結果、「広瀬通」および「青葉通」が最多数を得て、それぞれの愛称として決まった[2]。
1982年(昭和57年)6月23日の東北新幹線開業に合わせ、仙台市も1981年度(昭和56年度)から1982年度(昭和57年度)にかけて道路愛称命名事業を実施し、市民からの応募の中から有識者・報道機関・市民代表によって15路線の愛称を選定した[3]。
1989年(平成元年)4月1日に政令指定都市に移行した仙台市は、1996年(平成8年)1月1日施行の「仙台市道路愛称命名事業実施要綱」により、道路愛称の選考の場を市から各区に移した[3]。これにより、要望に基いて区長が地元住民を含む選考委員会などで協議し、市長が最終判断するという命名過程が定型化したため、対象路線の範囲が郊外にも拡大し、任意の時期に追加されていくこととなった[3][4]。
広瀬通、青葉通以外の命名された愛称は1982年(昭和57年)より正式に仙台市の道路の愛称として使用されているが、それ以前からも市民によって幅広く呼ばれたものがほとんどである。しかし、晩翠通は以前は細横丁と呼ばれ、愛宕上杉通もおのおの上杉山通、東五番丁、清水小路と呼ばれていた道を繋いで造った通りであるなど、この事業によって古くから市民に呼ばれていたものとは異なる愛称になったものも存在する。
1983年(昭和58年)以前に命名された道路愛称には「通」に送り仮名は無い。1996年(平成8年)以降に命名されたほとんどの道路愛称には送り仮名の「り」が付くが、例外として「光彩通」には送り仮名が付かない。
一覧
選定 | 愛称 | 画像 | 地図 | 構成する国道・県道・市道 |
---|---|---|---|---|
公募 河北新報 1947年 | 広瀬通 | Google マップ | 国道48号 市道広瀬通2号線[† 1] 市道広瀬通1号線[† 2] | |
青葉通 | Google マップ | 市道青葉通線[† 3] | ||
公募 仙台市 1981年度 1982年度 | 青葉神社通 | Google マップ | 市道青葉神社線[† 4] | |
国分町通 | Google マップ | 市道国分町通線[† 5] | ||
定禅寺通 | Google マップ | 市道定禅寺通線[† 6] 国道45号 市道定禅寺宮町線[† 7] | ||
西公園通 | Google マップ | 市道西公園通線[† 8] | ||
駅前通 | 市道駅前通線[† 9] 市道南町通1号線[† 10] | |||
南町通 | 市道南町通1号線[† 10] 市道片平五橋通線[† 11] | |||
北目町通 | Google マップ | 市道北目町通線[† 12] | ||
五ツ橋通 | Google マップ | 市道片平五橋通線[† 11] | ||
宮城野通 | Google マップ | 市道宮城野通線[† 13] | ||
愛宕上杉通 | Google マップ | 市道愛宕上杉通1号線[† 14] 市道愛宕上杉通2号線[† 15] 国道4号(市道愛宕大橋線)[† 16] | ||
晩翠通 | Google マップ | 市道晩翠通線[† 17] | ||
新寺通 | Google マップ | 市道新寺通線[† 18] | ||
卸町通 | Google マップ | 市道原町岡田(その2)線[† 19] 市道原町岡田(その3)線[† 20] | ||
広瀬河畔通 | Google マップ | 国道4号[† 21] 市道元寺小路郡山線[† 22] | ||
秋保通 | Google マップ | (市道南小泉茂庭線)[† 23] 国道286号 | ||
各区選定 1996年以降 | 宮城の萩大通り | Google マップ | 市道舘西町線[† 24] 市道川内南小泉(その2)線[† 25] | |
泉中央通り | 県道仙台泉線 | |||
泉ヶ岳通り | 県道泉塩釜線 | |||
すいせん通り | Google マップ | 市道泉中央歩行者専用道路3号線[† 26] 同13号線[† 27]、同14号線[† 28]、 同15号線[† 29]、同16号線[† 30]、 同17号線[† 31] | ||
泉中央広場 | Google マップ | 市道泉中央歩行者専用道路1号線[† 32] | ||
学校通り | Google マップ | 市道長命ケ丘幹線2号線[† 33] | ||
愛の鐘通り | Google マップ | 市道長命ケ丘幹線3号線[† 34] | ||
蕃山通り | Google マップ | 県道落合停車場線 | ||
フラワースターロード | 県道秋保温泉愛子線 | |||
桜通り | Google マップ | 市道錦ケ丘幹線1号線[† 35] 市道錦ケ丘幹線3号線[† 36] | ||
瞑想の松通り[5] | Google マップ | 市道仙台駅旭ケ丘(その1)線[† 37] 市道旭ケ丘幹線3号線[† 38] 市道旭ケ丘線[† 39]、 | ||
愛子駅前大通り[6] | Google マップ | 愛子停車場線 県道秋保温泉愛子線 | ||
愛子中央通り[6] | Google マップ | 国道457号 | ||
開成通り[6] | Google マップ | 市道愛子赤坂線[† 40] | ||
昭和市電通り[7] | Google マップ | 市道土樋藤塚(その1)線[† 41] 県道井土長町線 | ||
光彩通[8] | Google マップ | 市道国分町1号線[† 42] | ||
稲荷小路[8] | Google マップ | 市道国分町2号線[† 43] | ||
七福通り[8] | Google マップ | 市道区画街路南12号線[† 44] |
脚注
注釈
- ^ 仙台市道青葉1170号・広瀬通2号線 (延長456.1m、最小幅員35.77m、最大幅員48.21m)
- ^ 仙台市道青葉1169号・広瀬通1号線 (延長571.5m、最小幅員35.79m、最大幅員50.72m)
- ^ 仙台市道青葉1166号・青葉通線 (延長1492m、最小幅員36.03m、最大幅員62.09m)
- ^ 仙台市道青葉0760号・青葉神社通線 (延長999.5m、最小幅員5.74m、最大幅員15.77m)
- ^ 仙台市道青葉1158号・国分町通線 (延長1546m、最小幅員7.8m、最大幅員16.77m)
- ^ 仙台市道青葉1171号・定禅寺通線 (延長675.1m、最小幅員45.87m、最大幅員51.81m)
- ^ 仙台市道青葉1141号・定禅寺通宮町線 (延長692.1m、最小幅員5.36m、最大幅員32.54m)
- ^ 仙台市道青葉1162号・西公園通線 (延長1359.7m、最小幅員6.15m、最大幅員33m)
- ^ 仙台市道青葉1152号・駅前通線 (延長715.5m、最小幅員19.51m、最大幅員51.4m)
- ^ a b 仙台市道青葉1165号・南町通1号線 (延長988.6m、最小幅員21.95m、最大幅員38.3m)
- ^ a b 仙台市道青葉1163号・片平五橋通線 (延長1617.1m、最小幅員17.07m、最大幅員43.3m)
- ^ 仙台市道青葉1164号・北目町通線 (延長433.8m、最小幅員21.88m、最大幅員31.52m)
- ^ 仙台市道宮城野1878号・宮城野通線 (延長1557.4m、最小幅員36m、最大幅員163m)
- ^ 仙台市道青葉1153号・愛宕上杉通1号線 (延長1845.8m、最小幅員26.73m、最大幅員54.86m)
- ^ 仙台市道青葉1154号・愛宕上杉通2号線 (延長1308m、最小幅員35.81m、最大幅員50.12m)
- ^ 愛宕大橋北詰にある愛宕大橋交差点から愛宕大橋南詰の愛宕山までの区間はかつて「仙台市道青葉1312号・愛宕大橋線」であり、愛宕上杉通の一部に認定されていた。市道愛宕大橋線は、2008年(平成20年)4月1日より「国道4号」に昇格した。
- ^ 仙台市道青葉1159号・晩翠通線 (延長1573.4m、最小幅員8.6m、最大幅員44.03m)
- ^ 仙台市道若林0002号・新寺通線 (延長1492.4m、最小幅員24.79m、最大幅員30.44m)
- ^ 仙台市道若林0386号・原町岡田(その2)線 (延長3341.5m、最小幅員35.94m、最大幅員53m)
- ^ 仙台市道宮城野1034号・原町岡田(その3)線 (延長481.1m、最小幅員36m、最大幅員106m)
- ^ 広瀬河畔通を構成する「仙台市道太白1983号・元寺小路郡山線」(延長3987.8m、最小幅員18.18m、最大幅員126.66m)の愛宕大橋南詰から八本松1丁目交差点までの区間が、2008年(平成20年)4月1日より国道4号に昇格した。
- ^ 仙台市道太白2308号・元寺小路郡山線 (延長2015.2m、最小幅員20m、最大幅員83.04m) … 2008年(平成20年)4月1日より市道元寺小路郡山線の一部が国道4号に昇格したのに伴い、路線番号や区間を変更して再指定。
- ^ 2008年(平成20年)4月1日より国道286号に昇格。
- ^ 仙台市道宮城野1190号・舘西町線 (延長1702m、最小幅員9.81m、最大幅員22.11m)
- ^ 仙台市道若林0268号・川内南小泉(その2)線 (延長2085.8m、最小幅員21.95m、最大幅員65m)
- ^ 仙台市道泉3502号・泉中央歩行者専用道路3号線 (延長93.1m、最小幅員14m、最大幅員20.5m)
- ^ 仙台市道泉3503号・泉中央歩行者専用道路13号線 (延長131.6m、最小幅員9m、最大幅員9m)
- ^ 仙台市道泉3504号・泉中央歩行者専用道路14号線 (延長108m、最小幅員9m、最大幅員9m)
- ^ 仙台市道泉3505号・泉中央歩行者専用道路15号線 (延長98.2m、最小幅員9m、最大幅員9m)
- ^ 仙台市道泉3506号・泉中央歩行者専用道路16号線 (延長56.8m、最小幅員9m、最大幅員16.5m)
- ^ 仙台市道泉3507号・泉中央歩行者専用道路17号線 (延長104m、最小幅員12.65m、最大幅員13.8m)
- ^ 仙台市道泉3478号・泉中央歩行者専用道路1号線 (延長297.5m、最小幅員20m、最大幅員20m)
- ^ 仙台市道泉4008号・長命ケ丘幹線2号線 (延長1144.8m、最小幅員9m、最大幅員26.4m)
- ^ 仙台市道泉4009号・長命ケ丘幹線3号線 (延長1938.9m、最小幅員12m、最大幅員16m)
- ^ 仙台市道青葉6040号・錦ケ丘幹線1号線 (延長417m、最小幅員12m、最大幅員17.61m)
- ^ 仙台市道青葉6042号・錦ケ丘幹線3号線 (延長458m、最小幅員12m、最大幅員19.13m)
- ^ 仙台市道青葉0884号・仙台駅旭ケ丘(その1)線(延長801m、最小幅員16m、最大幅員55m)
- ^ 仙台市道青葉0883号・旭ケ丘幹線3号線(延長432m、最小幅員6.65m、最大幅員41m)
- ^ 仙台市道青葉0948号・旭ケ丘線(延長1506.6m、最小幅員6m、最大幅員31m)
- ^ 仙台市道青葉5296号・愛子赤坂線 (延長2482.7m、最小幅員4.5m、最大幅員82.5m)
- ^ 仙台市道若林1157号・土樋藤塚(その1)線 (延長1575.9m、最小幅員21.25m、最大幅員32.52m)
- ^ 仙台市道青葉1662号・国分町1号線 (延長362m、最小幅員5.95m、最大幅員12.01m)
- ^ 仙台市道青葉1664号・国分町2号線 (延長545.4m、最小幅員4.64m、最大幅員11.35m)
- ^ 仙台市道青葉1264号・区画街路南12号線 (延長130.7m、最小幅員5.91m、最大幅員6.05m)
出典
参考文献
- 仙台市史編さん委員会 『仙台市史』通史編8(現代1) 仙台市、2011年。
関連項目
外部リンク
- 道路の愛称(仙台市)