ベントレー・3½リットル
ベントレー・3½リットルはベントレーがロールス・ロイス傘下に入って最初に生産した乗用車である。
ロールス・ロイス・20/25HPをベースとし[1] 、スキナーズ・ユニオン製ツインキャブレター等のチューニングを受け[1]、シャシも低く短くされて[1]1933年[2][3]から1936年[3]に製造された。
エンジンは水冷直列6気筒[3]、内径φ82.5mm×行程114.3mm[2]、排気量は3,664cc。最高出力は公表されなかったが最高速度はロールス・ロイス・20/25HPとの比較で20km/h以上上回る148.4km/hとされていた[2][3]。
トランスミッションは4MT[3]。
ホイールベースは126in(3200.4mm)[3]。
ロールス・ロイス・20/25HPがロールス・ロイス・25/30HPに発展したのを受けて製造中止となり[1]、生産台数は1,177台[2][3]。後継車は排気量を拡大した4¼リットル[1]。
出典
- ^ a b c d e 『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』pp.36-45。
- ^ a b c d 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.109-156「ベントレーとモータースポーツ」。
- ^ a b c d e f g 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.171-185「スペック」。
参考文献
- 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-166-8
- 高島鎮雄『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』二玄社
ベントレーの戦前におけるタイムライン、1921–1941年 → | |||||||||||||||||||||||
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| タイプ | 1920年代 | 1930年代 | 1940年代 | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| 4気筒ノーマル/6気筒普及版 | 3リットル | 4½リットル | 4リットル | ||||||||||||||||||||
| 4気筒スピード | スピード | ||||||||||||||||||||||
| 4気筒スーパースポーツ | スーパースポーツ | ブロワー | |||||||||||||||||||||
| 6気筒ノーマル | 6½リットル | 3½リットル | 4¼リットル | マークV | |||||||||||||||||||
| 6気筒スーパースポーツ | スピードシックス | コーニッシュ | |||||||||||||||||||||
| 8気筒 | 8リットル | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 独立経営 | ロールス・ロイス | |||||||||||||||||||||
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