ビバリー・ロード駅 (IRTノストランド・アベニュー線)
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 北行ホーム  | |||||||||
| 駅情報 | |||||||||
| 住所 | Beverley Road & Nostrand Avenue Brooklyn, NY 11226 | ||||||||
| 区 | ブルックリン区 | ||||||||
| 地区 | イースト・フラットブッシュ | ||||||||
| 座標 | 北緯40度38分42秒 西経73度56分57秒 / 北緯40.645122度 西経73.94906度 / 40.645122; -73.94906座標: 北緯40度38分42秒 西経73度56分57秒 / 北緯40.645122度 西経73.94906度 / 40.645122; -73.94906 | ||||||||
| ディビジョン | Aディビジョン（IRT） | ||||||||
| 路線 | IRTノストランド・アベニュー線 | ||||||||
| 運行系統 | 2  (終日) 5  (平日20時45分まで) | ||||||||
| 接続 |  ニューヨーク市バス: B44 | ||||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||
| 線路数 | 2線 | ||||||||
| その他の情報 | |||||||||
| 開業日 | 1920年23日 (104年前) (1920-08-23) | ||||||||
| 利用状況 | |||||||||
| 乗客数 (2017) | 1,348,244[1]人  2.3% | ||||||||
| 順位 | 316位 | ||||||||
| 次の停車駅 | |||||||||
| 北側の隣駅 | チャーチ・アベニュー駅: 2 5 | ||||||||
| 南側の隣駅 | ニューカーク・アベニュー-リトル・ハイチ駅: 2 5 | ||||||||
| |||||||||
ビバリー・ロード駅 (Beverly Road) はニューヨーク市地下鉄IRTノストランド・アベニュー線の駅である。ブルックリン区イースト・フラットブッシュのノストランド・アベニューとビバリー・ロードの交差点に位置し、2系統が終日、5系統が平日のみ停車する。
駅構造
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
凡例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| G | 地上階 | 出入口 |
| P ホーム階 | 相対式ホーム、右側ドアが開く | |
| 北行線 | ←  ウェイクフィールド-241丁目駅行き（チャーチ・アベニュー駅）←  平日：イーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅行き（チャーチ・アベニュー駅）← 夕ラッシュ時：ネレイド・アベニュー駅行き（チャーチ・アベニュー駅） | |
| 南行線 | → ブルックリン・カレッジ駅行き（ニューカーク・アベニュー-リトル・ハイチ駅）→ | |
| 相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
駅はノストランド・アベニュー線が開通した1920年8月23日に同時に開業した[2]。相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の地下駅で、ホーム間連絡通路は無いため改札内で南北ホーム間を行き来することはできない。駅は1950年代にホーム南側を延長し有効長は510フィート（155メートル）となり10両編成の列車の入線に対応できるようになった。
なお、当駅からビバリー・ロードを西へ進むとBMTブライトン線ビバリー・ロード駅があるが、ブライトン線のビバリー・ロード駅の綴りは「Beverl"e"y Road」で、当駅の綴り (Beverly Road) よりもeが1つ増えている。これは、ビバリー・ロードがフラットブッシュ・アベニューとの交差点を境に2つに分かれている（正確には交差点の位置がずれている）ためであり、フラットブッシュ・アベニューより西側はeが増えたBeverley Road、東側はeの無いBeverly Roadと綴られている。
出口
改札口はホーム階にあり、南北ホーム中央にそれぞれ独立して存在している。北行ホーム改札口には回転式改札機ときっぷ売り場、地上への階段1つがあり[3]、南行ホーム改札口は無人で回転式改札機1機と出場専用回転式改札機2機、地上への階段1つがある[3]。
| 場所[3] | 種類 | 数 | 接続ホーム |
|---|---|---|---|
| ノストランド・アベニューとビバリー・ロードの交差点南西 | 階段 | 1つ | 南行ホーム |
| ノストランド・アベニューとビバリー・ロードの交差点南東 | 階段 | 1つ | 北行ホーム |
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ “Brooklyn Tube Extensions Open: I.R.T. Begins Service on Eastern Parkway and Nostrand Avenue Lines”. ニューヨーク・タイムズ. (August 23, 1920). https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1920/08/23/96895483.pdf February 28, 2010閲覧。
- ^ a b c “MTA Neighborhood Maps: Flatbush”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). August 2, 2015閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ビバリー・ロード駅 (IRTノストランド・アベニュー線)に関するカテゴリがあります。- nycsubway.org – Brooklyn IRT: Beverly Road
- Station Reporter — 2 Train
- The Subway Nut — Beverly Road Pictures
- Beverly Road entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
| |
|---|---|
| ノストランド・アベニュー線 |
|
| |
