バッテリー・パーク・シティ・フェリー・ターミナル
Battery Park City Ferry Terminal | |
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フェリーターミナル | |
The floating dock terminal in 2014 | |
所在地 | アメリカ合衆国 Manhattan, New York Vesey Street |
座標 | 北緯40度42分54.6秒 西経74度1分2.6秒 / 北緯40.715167度 西経74.017389度 / 40.715167; -74.017389座標: 北緯40度42分54.6秒 西経74度1分2.6秒 / 北緯40.715167度 西経74.017389度 / 40.715167; -74.017389 |
所有者 | Port Authority of New York and New Jersey[1][2] |
運営者 | NY Waterway[2] |
路線 | NY Waterway Liberty Landing Ferry |
接続 | 市バス: M9, M20 Downtown Connection |
建築物 | |
アクセシビリティ | 対応 |
歴史 | |
開業 | 1989 March 18, 2009 (current terminal)[2] |
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バッテリー・パーク・シティ・フェリー・ターミナル(英語: Battery Park City Ferry Terminal)は、ニューヨーク州とニュージャージー州の港湾のフェリー、水上バス、遊覧船にスリップを提供している。浮きドック[3]は、ハドソン川に置かれ、マンハッタン区バッテリー・パーク・シティのビージー・ストリートと繋がっている[4]。ターミナルはワールドフィナンシャルセンターに近く、この名を借りてワールド・フィナンシャル・センター・フェリー、WFCフェリー・ターミナルのように開業以来名付けられている。
所有するニューヨーク・ニュージャージー港湾公社によって委任されており、施設は、1989年から始まった路線用の波止場と交換するため、2009年にオープンした[5][6][7][8][9]。ターミナルには、4つの曲がった波止場と2つのスリップがある。単胴船の構造は、世界最大の種類であり、0.75エーカー (0.30 ha)の土地が含まれている。この2つのタワーは、水表面から75フィート以上下の岩盤に錨を降ろしている[10]。
ターミナルは、私営の1989年から営業を始めているNYウォーターウェイ[11]とリバティ・ウォーター・タクシーによって使用されている[12]。ゴールドマン・サックスは、川の両側にある職場を結ぶため、2隻のフェリーに委任しており、これは、従業員と従業員以外の両方に使用されている[13][14]。シーストリークは、ラリタン・ベイショアと結ばれる11号埠頭/ウォール街へのシャトル路線をピーク時に運営している[15]。
路線
ルート | 乗り換え | |
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バッテリー・パーク・シティ・フェリー・ターミナル ワールドフィナンシャルセンター [16] マンハッタン、バッテリー・パーク・シティ ビジー・ストリート、ハドソン・リバー・パーク | MTAバスM20 ダウンタウン接続バス | |
備考 | ||
ウィーホーケン・ポート・インペリアル[17] ウィーホーケン | ラッシュ時 | ハドソン・バーゲン・ライトレール ニュージャージー・トランジット・バス NYウォーターウェイ |
14丁目 [18] ホーボーケン | ラッシュ時運営 | ニュージャージー・トランジット・バス |
ホーボーケン駅[19] ホーボーケン | 一日中運営 | パストレイン ハドソン・バーゲン・ライトレール NJT & MTA鉄道 ハドソン・プレイス・バスターミナル |
パウルス・フック・フェリー・ターミナル[20][13] ジャージーシティ、パウルス・フック、エクスチェンジ・プレイス | 一日中運営 | PATH ハドソン・バーゲン・ライトレール ニュージャージー・トランジット・バス ニューヨーク・ウォーターウェイ・シャトル |
リバティ港[21] ジャージーシティ、パウルス・フック、マリン・ブルバード | ラッシュ時運営 | ハドソン・バーゲン・ライトレール |
リバティ港[22] ハドソン川ウォーターフロント・ウォークウェイ ジャージーシティ、リバティ州立公園 | ウォーレン・ストリート経由 パウルス・フック、モーリス・キャナル 平日と一部の週末運営 | エリス島=リバティ島フェリー[23][24] |
ベルフォード港[25] モンマス郡、ラリタン・ベイショア | ラッシュ時運営 | ナローズ & アッパー湾 |
11号埠頭/ウォール街
| ラッシュ時運営 | ラリタン・ベイショアルート シーストリークへの接続路線 |
出典
[脚注の使い方]
- ^ “Ferry Transportation Information”. Port Authority of New York and New Jersey. March 31, 2020閲覧。
- ^ a b c "NEW STATE-OF-THE-ART FERRY TERMINAL TO OPEN IN BATTERY PARK CITY ON WEDNESDAY, MARCH 18" (Press release). Port Authority of New York and New Jersey. 17 March 2009. 2020年3月31日閲覧。
- ^ “This Ferry Terminal Will Come to You”. New York Times. (June 6, 2008). http://cityroom.blogs.nytimes.com/2008/06/06/this-ferry-terminal-will-come-to-you/?scp=4&sq=Battery%20Park%20City%20Ferry&st=cse 2010年11月23日閲覧。
- ^ Uhlig, Mark A. (May 5, 1988). “Site in Manhattan is Chosen for New Ferry Terminal”. New York Times. https://www.nytimes.com/1988/05/08/nyregion/site-in-manhattan-is-chosen-for-a-new-ferry-terminal.html?scp=3&sq=Battery%20Park%20City%20Ferry&st=cse 2010年11月23日閲覧。
- ^ "NEW STATE-OF-THE-ART FERRY TERMINAL TO OPEN IN BATTERY PARK CITY ON WEDNESDAY, MARCH 18" (Press release). PorT Authority of New York and New Jersey. 17 March 2009.
- ^ Ohrstrom, Lysandra (June 6, 2008), “Bigger, Better Battery Park Ferry Terminal Finally Arriving”, New York Observer, オリジナルの2011年6月16日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20110616062611/http://www.observer.com/2008/bigger-better-battery-park-ferry-terminal-finally-coming-0?page=all
- ^ “Battery Park City Ferry Terminal”. Project Gallery. Birdair. 2010年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月18日閲覧。
- ^ “International Achievement Awards”. Battery Park City Ferry Terminal. IFIA Publications. 2010年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月18日閲覧。
- ^ Dunlap, David W. (March 17, 2009), “Downtown Gets a New Ferry Terminal”, New York Times, http://cityroom.blogs.nytimes.com/2009/03/17/downtown-gets-a-new-ferry-terminal/
- ^ “Battery Park City Ferry Terminal”. McClaren Engineering Group. 2012=01-31閲覧。
- ^ Uhlig, Mark A. (May 5, 1988). “Site in Manhattan is Chosen for New Ferry Terminal”. New York Times. https://www.nytimes.com/1988/05/08/nyregion/site-in-manhattan-is-chosen-for-a-new-ferry-terminal.html?scp=3&sq=Battery%20Park%20City%20Ferry&st=cse 2010年11月23日閲覧。
- ^ Statue Cruises|Liberty Water Taxi
- ^ a b McGeehan, Patrick (March 4, 2011). “Goldman's Own Ferries Will Ply the Hudson”. The New York Times. http://cityroom.blogs.nytimes.com/2011/03/04/goldmans-own-ferries-will-ply-the-hudson/?scp=2&sq=jersey%20city&st=cse
- ^ McGeehan, Patrick (August 1, 2010), “Neighbors Press Goldman Sachs on Ferry Noise”, New York Times, https://www.nytimes.com/2010/08/02/nyregion/02ferry.html?_r=1 2011年3月6日閲覧。
- ^ “Seastreak”. Seastreak. 2011年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月6日閲覧。
- ^ WFC routes
- ^ WFC/Port Imperial schedule
- ^ BPC-WFC-14th Street schedule
- ^ BPC/WFC-Hoboken Terminal schedule
- ^ BPC-WFC/Paulus Hook schedule scheudle
- ^ BPC/WFC-Liberty Harbor schdule
- ^ Liberty Landing Marina
- ^ Ellis Island and Liberty Island Ferry Map
- ^ http://www.statuecruises.com/ferry-service/welcome.aspx
- ^ BPC/WFC-Belford schedule
関連項目
- サウス・フェリー
- ウェスト・ミッドタウン・フェリー・ターミナル
- 東34丁目フェリー乗り場
- パウルス・フック・フェリー・ターミナル
- ウィーホーケン・ポート・インペリアル
- フルトン・フェリー
- バッテリー・マリタイム・ビルディング
- セント・ジョージ・フェリー・ターミナル
- ニューヨーク市へのハドソン川横断フェリーの一覧
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