サラヤー駅
サラヤー駅 (サラヤーえき、タイ語:สถานีรถไฟศาลายา)は、タイ王国中部ナコーンパトム県プッタモントン郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。
サラヤー駅 | |
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ศาลายา Sala Ya | |
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所在地 | ![]() ナコーンパトム県 プッタモントン郡 北緯13度48分9.4秒 東経100度19分27.4秒 / 北緯13.802611度 東経100.324278度 / 13.802611; 100.324278 |
駅番号 | 4009 |
所属事業者 | タイ国有鉄道 |
等級 | 一等駅 |
所属路線 | 南本線 |
キロ程 | 19.06 km(旧トンブリー駅起点) |
電報略号 | ลย. |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 3面3線 |
開業年月日 | 1903年6月19日 |
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概要
サラヤー駅は、タイ王国南部ナコーンパトム県の人口3万5千人が暮らすプッタモントン郡にある。駅の正面側(南側)が市街地であり、町の中心部に位置する為利便性が良く、駅前には大きな市場がある。1日に46本(23往復)の列車が発着しその内訳は特急4往復、急行2往復、快速5往復、普通12往復である。普通列車12往復中5往復が当駅始発、終着である。(全てトンブリー駅との往復列車)
一等駅であり、全列車が停車する駅でもある。当駅に発着するバンコク発着の列車は、トンブリー駅とクルンテープ・アピワット中央駅、クルンテープ駅の3箇所からの発着である為注意が必要である。優等列車はクルンテープ・アピワット中央駅発着であり、クルンテープ駅から、普通列車利用で45分程度である。
歴史
タイ国有鉄道南本線は東北本線、北本線に次ぐ3番目の幹線として1899年に着工された。南本線は前記2線とは異なり始めから1,000mm軌間を採用して敷設された[1]。(前記2線は当初は標準軌間である1,435mmで敷設されたがその後1,000mm軌間に改軌された[2]。)
1903年6月19日に旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅間が開業し、当駅もそれに伴い開業。
- 1903年6月19日 【開業】旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅 (150.49km)
駅構造
相対式及び島式1面の複合型ホーム3面3線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。
駅周辺
ラチャダー大学を始め複数の大学が当駅南側にある。
- ラチャダー大学(200m)
- マヒドン大学サーラーヤー・キャンパス(1.2km)
- プッタモントン (公園)(2km)
脚注
参考文献
- 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 (めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
- 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 (京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
- 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 (文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目
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南本線 (三等駅以上を記載、太字は一等駅) | |||||||||||||||||||
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