エアードルフィン

エアードルフィン
Air Dolphin
IATA
--
ICAO
ADC
コールサイン
設立 1989年
運航停止 2009年1月30日
拠点空港 那覇空港
親会社 サイバーファーム
本拠地 沖縄県
代表者 三松達哉
売上高 約2億1500万円(2008年)
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株式会社エアードルフィン (Air Dolphin)は、日本沖縄県に本拠地を置いていた航空会社。以下、特記以外は運航停止前の時点での内容である。

概要

1989年に沖縄県内の大手建設会社が設立。1996年1月に沖縄ツーリストの子会社を経て、サイバーファームに譲渡され連結子会社となった。那覇空港を中心に貸切飛行や遊覧飛行を行っていた。しかし、サイバーファームが2009年1月30日に自己破産を申請・受理された。当初子会社は継続する方向で調整されたものの[1]、100%子会社のエアードルフィンも資産処分対象となり、運航を含め全ての事業を停止、最終的には同年11月に自己破産を申請し経営破綻した[2]

不定期運航は2008年10月(那覇空港 - 沖永良部空港は2008年度年末年始も運航)が最後となり、以後は実施されていない。ホームページも2009年1月28日に「2月の運航は調整中」と更新されたのを最後に、同年2月中旬に閉鎖された。

事業内容

  • 航空運送業
  • 航空機使用事業
  • 航空機受託整備
  • 空港ハンドリング

就航空港

那覇空港を拠点として以下の空港に就航可能であった。

路線

他社が就航していない路線では、搭乗者を募る不定期運航も行っていた。

  • 那覇空港 - 沖永良部空港
  • 石垣空港 - 波照間空港、多良間空港(季節運航)

運航機材

その他

  • エアードルフィンの那覇空港事務所はすでに閉鎖されており、現在そのスペースには第一航空沖縄事業所が入居している。
  • TBSアナウンサーの安住紳一郎が沖永良部島への移動でエアードルフィンを利用した際の話を自身のラジオ番組「安住紳一郎の日曜天国」内で話しており、2016年7月17日放送分のポッドキャストで聞くことが出来る

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “サイバーファーム破産/全社員解雇/県内上場で初 負債79億円”. 沖縄タイムス. (2009年1月31日). http://www.okinawatimes.co.jp/news/2009-01-31-M_1-001-1_003.html?PSID=cea935605242ee190bb07063a1ba1b19 2009年3月8日閲覧。 [リンク切れ]
  2. ^ “エアードルフィン破産 負債総額は13億400万円”. 琉球新報. (2009年11月13日). オリジナルの2012年7月16日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/Lx5i 
  3. ^ 2009年2月3日 エアードルフィン親会社破綻 佐渡―新潟線、復活難しく 日本経済新聞社(2009年3月8日閲覧)[リンク切れ]
国土交通省より認可を受け、国内・国際定期運送事業を行っている航空運送事業者
本邦国際航空運送事業者
特定本邦航空運送事業者
(上記除く)
国内定期航空運送事業者
(上記除く)
過去の定期航空運送事業者
(2004年以降)
  • 本邦国際航空運送事業者:国際定期航空輸送を行う航空運送事業者(8社)
  • 特定本邦航空運送事業者:客席数が100又は最大離陸重量が5万kgを超える航空機を使用して行う航空運送事業者(計14社)
  • 国内定期航空運送事業者:国内定期航空運送を行う航空運送事業者(計24社)
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