ウトゥムポーンピサイ駅

ウトゥムポーンピサイ駅
อุทุมพรพิสัย Uthomphon Phisai
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所在地	タイ王国 シーサケート県 ウトゥムポーンピサイ郡 北緯15度6分23秒 東経104度8分27秒 / 北緯15.10639度 東経104.14083度 / 15.10639; 104.14083
駅番号	2267
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	一等駅
所属路線	東北本線
キロ程	494.45 km（クルンテープ駅起点）
電報略号	อุ.
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1928年8月1日
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ウトゥムポーンピサイ駅（ウトゥムポーンピサイえき、タイ語:สถานีรถไฟอุทุมพรพิสัย）は、タイ王国東北部シーサケート県ウトゥムポーンピサイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・南線の駅である。

概要

ウトゥムポーンピサイ駅は、タイ王国東北部の人口145万人が暮らすシーサケート県ウトゥムポーンピサイ郡にある。町の中心部に位置する為、利便性が良い。駅の正面側（北側）が、市街地であるがその規模は小さい。バンコクから494.45km地点に位置し、特急列車利用で7時間15分程度である。

一等駅であり1日に24本（12往復）の列車が発着する。その内訳はディーゼル特急1往復、ディーゼル急行1往復、寝台急行1往復、快速5往復、普通4往復である。

歴史

タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅-アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した^[1]。1900年12月21日に当初の計画のナコンラチャシーマまで開通した。そのしばらく後にウボンラーチャターニーまで路線を延長する事になり、少しずつ延伸開業を重ね1928年8月1日にシーサケート駅まで開通し、それに伴い当駅が開業した。当駅開業の1年8か月後の1930年4月1日に目標のウボンラーチャターニーまで全通開業した^[2]。

• 1897年3月26日【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
• 1897年5月1日【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
• 1898年3月3日【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
• 1899年5月25日【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63km)
• 1900年12月21日【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
• 1922年5月1日【開業】ナコンラチャシーマ駅 - ターチャン駅 (21.75km)
• 1925年4月1日【開業】ターチャン駅 - ブリーラム駅 (90.62km)
• 1926年5月1日【開業】ブリーラム駅 - スリン駅 (43.73km)
• 1927年5月1日【開業】スリン駅 - フワイタップタン駅 (61.75km)
• 1928年8月1日【開業】フワイタップタン駅 - シーサケート駅 (33.59km)
• 1930年4月1日【開業】シーサケート駅 - ウボンラーチャターニー駅 (60.01km)

駅構造

単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

駅周辺

脚注

1. ^ 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）p.25
2. ^ 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）p.229

参考文献

• 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
• 柿崎一郎　『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
• 渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5

関連項目

• タイの鉄道駅一覧
• タイ国有鉄道
• タイ国有鉄道東北本線