Voli di superficie
| |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Tipo | servizio ferroviario | ||
Stati | ![]() | ||
Inizio | Fiumicino Aeroporto | ||
Fine | Firenze Santa Maria Novella / Napoli Centrale | ||
Apertura | 1992 | ||
Chiusura | 1994 | ||
Gestore | FS, Alitalia | ||
![]() | |||
Trasporto pubblico | |||
Manuale |
I cosiddetti voli di superficie (Alitalia Airport train by FS)[1] erano dei servizi ferroviari rapidi gestiti dalla compagnia aerea di bandiera italiana, l'Alitalia, che collegavano l'aeroporto di Roma-Fiumicino alle città di Firenze e Napoli.
L'istituzione di tali collegamenti fu decisa alla fine del 1991, prevedendo l'uso di quaterne di elettromotrici ALe 601 e rimorchiate, ridipinte in livrea Alitalia[2].
Per la trasformazione del materiale rotabile (7 treni di 4 elementi) furono incaricate le officine di Cittadella del gruppo Firema[3].
I servizi ebbero inizio il 29 giugno 1992[4] e cessarono il 30 giugno 1994[5].
Note
- ^ Gianluca Brescia, Alitalia Airport Train by FS (Voli di superficie), su Gianluca Brescia blog, 30 aprile 2020. URL consultato il 4 maggio 2024.
- ^ Voli di superficie, in "I Treni Oggi" n. 122 (gennaio 1992), p. 4
- ^ ALe 601... in volo (Alitalia), in "I Treni Oggi" n. 123 (febbraio 1992), p. 6
- ^ ALe 601 Alitalia, in "I Treni Oggi" n. 128 (luglio-agosto 1992), p. 4
- ^ Dopo l'Alitalia, in "I Treni" n. 154 (novembre 1994), p. 8
Voci correlate
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sui Voli di superficie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/25px-Flag_of_Italy.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Logo_del_Progetto_Trasporti.svg/25px-Logo_del_Progetto_Trasporti.svg.png)