Locomotiva DR E 19
DR E 19 dal 1968 DB 119 | |
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Locomotiva elettrica | |
Locomotiva E 19 12 | |
Anni di costruzione | 1938 |
Anni di esercizio | 1938-1978 |
Quantità prodotta | 4 |
Costruttore | AEG (E 19.0) Henschel-SSW (E 19.1) |
Scartamento | 1.435 mm |
Massa in servizio | 110,7 t |
Rodiggio | 1'Do'1' |
Velocità massima omologata | 180 km/h poi 140 km/h |
Alimentazione | elettrica da linea aerea 15 kV ca, 16 2/3 Hz |
Le locomotive E 19 della Deutsche Reichsbahn erano una piccola serie di locomotive elettriche progettate per il traino di convogli passeggeri ad alta velocità.
Storia
Nel 1937 la Deutsche Reichsbahn ordinò una serie di locomotive elettriche destinate al traino di convogli passeggeri veloci sulla tratta da Berlino a Monaco di Baviera; le locomotive avrebbero dovuto avere alta velocità massima (180 km/h) ed elevata potenza, così da poter percorrere a 60 km/h le rampe della Frankenwaldbahn.
Complessivamente vennero costruite quattro unità, tutte consegnate nel 1938: la AEG realizzò la serie E 19.0 (E 19 01 e 02), la Henschel (con parte elettrica SSW) la serie E 19.1 (E 19 11 e 12). Entrambe le serie si basavano sulla struttura delle precedenti E 18.
Le quattro macchine vennero provate nel 1939-40 in vista di una produzione di grande serie, ma il prolungarsi della seconda guerra mondiale bloccò il progetto.
Al termine del conflitto, le E 19 pervennero alla Deutsche Bundesbahn, fondata nel 1949 nel territorio della RFT. Esse vennero assegnate al deposito locomotive di Norimberga e utilizzate per i treni verso Ratisbona e Probstzella, ma con velocità massima limitata a 140 km/h. Restarono comunque le macchine più potenti del parco DB fino all'arrivo delle moderne E 03.
Nel 1968, con l'introduzione del nuovo sistema di classificazione dei rotabili, le E 19 vennero riclassificate nel gruppo 119. Vennero ritirate dal servizio dal 1975 al 1978.
Bibliografia
- Hans Dieter Andreas, Helge Hufschläger, Ellok-Baureihen E04-E18-E18²-E19, Wolfgang Zeunert, Gifhorn 1976. ISBN 3-921237-30-0
- Walter Abriel, Manfred Traube, Horst Troche e.a., Deutsche Altbauellok 1. Teil., in "Eisenbahn-Kurier Special" n. 28, EK-Verlag, Friburgo in Brisgovia, 1993.
- Dieter Bäzold, Horst J. Obermayer, Die E 18 und E 19, in "Eisenbahn-Journal Sonderausgabe", n. IV/92, Hermann Merker Verlag. ISBN 3-922404-38-3
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