Gran Premio motociclistico d'Olanda 1977
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287º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 13 del 1977 | |||||||||||||
Data | 25 giugno 1977 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 47° TT d'Olanda | ||||||||||||
Luogo | TT Circuit Assen | ||||||||||||
Percorso | 7,718 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
253º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 123,480 km | ||||||||||||
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Classe 350 | |||||||||||||
232º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 123,480 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
257º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 115,770 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
248º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 14 giri, totale 108,050 km | ||||||||||||
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Classe 50 | |||||||||||||
129º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 69,460 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1977.
Si svolse sabato 25 giugno 1977 sul circuito di Assen, e corsero tutte le classi.
In 500 fece sensazione la vittoria di Wil Hartog, che riuscì a sconfiggere (grazie alla pista umida) Barry Sheene. Per Hartog fu la prima vittoria iridata (e la prima di un olandese nella mezzo litro).
Vittoria di Kork Ballington in 350 davanti ai francesi Michel Rougerie e Patrick Fernandez.
Dominio Kawasaki in 250: primo Mick Grant e terzo Barry Ditchburn; tra di loro si inserì Franco Uncini con l'Harley-Davidson ora dotata di un telaio realizzato dallo specialista olandese Nico Bakker.
Pier Paolo Bianchi cadde mentre si trovava in testa alla gara della 125; il riminese riuscì a ripartire per terminare nono a oltre due minuti dal vincitore Ángel Nieto. Lo spagnolo vinse anche in 50.
Nei sidecar ritorno alla vittoria per Rolf Biland; ritirato George O'Dell.
Classe 500
30 piloti alla partenza, 18 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 52' 35" 4 | 15 |
2 | ![]() | Suzuki | +5" 9 | 12 |
3 | ![]() | Suzuki | +10" 5 | 10 |
4 | ![]() | Suzuki | +10" 9 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | +11" 6 | 6 |
6 | ![]() | Suzuki | +12" 1 | 5 |
7 | ![]() | Suzuki | +18" 2 | 4 |
8 | ![]() | Suzuki | +20" 3 | 3 |
9 | ![]() | Suzuki | +21" 7 | 2 |
10 | ![]() | Suzuki | +36" 2 | 1 |
11 | ![]() | Suzuki | +55" 4 | |
12 | ![]() | Suzuki | +1' 21" 7 | |
13 | ![]() | Suzuki | +1' 46" 8 | |
14 | ![]() | Yamaha | +2' 34" 9 | |
15 | ![]() | Suzuki | +3' 02" 8 | |
16 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
17 | ![]() | Suzuki | +1 giro | |
18 | ![]() | Yamaha | +1 giro |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Wil_Hartog_%281977%29.jpg/220px-Wil_Hartog_%281977%29.jpg)
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | caduta |
![]() | Yamaha | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki | |
![]() | Suzuki |
Non partiti
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Suzuki |
![]() | Suzuki |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Suzuki |
![]() | Suzuki |
![]() | Suzuki |
![]() | Suzuki |
Classe 350
30 piloti alla partenza, 19 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 49' 25" 3 | 15 |
2 | ![]() | Yamaha | +1" 2 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | +1" 7 | 10 |
4 | ![]() | Yamaha | +3" 7 | 8 |
5 | ![]() | Bakker-HD | +39" 1 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +1' 00" 4 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +1' 07" 7 | 4 |
8 | ![]() | Bakker-HD | +1' 10" 9 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1' 21" 2 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1' 22" 1 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1' 27" 9 | |
12 | ![]() | Maxton-Yamaha | +1' 31" 2 | |
13 | ![]() | Yamaha | +1' 32" 5 | |
14 | ![]() | Yamaha | +1' 32" 6 | |
15 | ![]() | Maxton-Yamaha | +1' 48" 1 | |
16 | ![]() | Yamaha | +2' 30" 5 | |
17 | ![]() | Yamaha | +2' 40" 4 | |
18 | ![]() | Yamaha | +2' 49" 3 | |
19 | ![]() | Yamaha | +2 giri |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Bakker-Morbidelli | caduta |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | rottura del motore |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | rottura del motore |
![]() | Yamaha |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
Classe 250
30 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kawasaki | 47' 46" 8 | 15 |
2 | ![]() | Bakker-HD | +8" 6 | 12 |
3 | ![]() | Kawasaki | +13" 2 | 10 |
4 | ![]() | Bakker-HD | +17" 8 | 8 |
5 | ![]() | Morbidelli | +19" 2 | 6 |
6 | ![]() | Yamaha | +25" 5 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | +37" 5 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | +45" 3 | 3 |
9 | ![]() | Yamaha | +1' 09" 6 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | +1' 21" 2 | 1 |
11 | ![]() | Yamaha | +1' 24" 4 | |
12 | ![]() | Yamaha | +1' 28" 3 | |
13 | ![]() | Yamaha | +1' 31" 7 | |
14 | ![]() | Yamaha | +1' 46" 2 | |
15 | ![]() | Kawasaki | +1' 46" 5 | |
16 | ![]() | Yamaha | +2' 08" 1 | |
17 | ![]() | Yamaha | +2' 32" 3 | |
18 | ![]() | Yamaha | +2' 46" 9 | |
19 | ![]() | Yamaha | +2' 47" 9 | |
20 | ![]() | Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Maxton-Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha | |
![]() | Yamaha |
Non partiti
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Morbidelli |
![]() | Yamaha |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
![]() | Yamaha |
Classe 125
30 piloti alla partenza, 23 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Bultaco | 46' 29" 1 | 15 |
2 | ![]() | Morbidelli | +51" 8 | 12 |
3 | ![]() | Bender | +1' 03" 6 | 10 |
4 | ![]() | Morbidelli | +1' 04" 0 | 8 |
5 | ![]() | Morbidelli | +1' 17" 2 | 6 |
6 | ![]() | Morbidelli | +1' 24" 1 | 5 |
7 | ![]() | Seel | +1' 26" 0 | 4 |
8 | ![]() | Morbidelli | +2' 00" 1 | 3 |
9 | ![]() | Morbidelli | +2' 01" 6 | 2 |
10 | ![]() | Morbidelli | +2' 02" 0 | 1 |
11 | ![]() | Morbidelli | +2' 03" 2 | |
12 | ![]() | Morbidelli | +2' 08" 4 | |
13 | ![]() | Morbidelli | +2' 31" 3 | |
14 | ![]() | Morbidelli | +2' 40" 9 | |
15 | ![]() | Morbidelli | +2' 44" 5 | |
16 | ![]() | Morbidelli | +2' 45" 1 | |
17 | ![]() | Morbidelli | +2' 48" 2 | |
18 | ![]() | Morbidelli | +3' 05" 9 | |
19 | ![]() | Morbidelli | +3' 30" 0 | |
20 | ![]() | Morbidelli | +3' 30" 2 | |
21 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
22 | ![]() | Morbidelli | +1 giro | |
23 | ![]() | Morbidelli | +1 giro |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Morbidelli | |
![]() | Buton | |
![]() | Maico | |
![]() | Condor | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Morbidelli | |
![]() | Yamaha |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Morbidelli |
Classe 50
29 piloti alla partenza, 16 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Bultaco | 32' 29" 8 | 15 |
2 | ![]() | Bultaco | +26" 9 | 12 |
3 | ![]() | Kreidler | +48" 9 | 10 |
4 | ![]() | Kreidler | +56" 4 | 8 |
5 | ![]() | Kreidler | +58" 6 | 6 |
6 | ![]() | ABF | +1' 19" 7 | 5 |
7 | ![]() | Kreidler | +1' 51" 0 | 4 |
8 | ![]() | Kreidler | +1' 51" 1 | 3 |
9 | ![]() | Kreidler | +2' 21" 4 | 2 |
10 | ![]() | Kreidler | +2' 21" 5 | 1 |
11 | ![]() | Kreidler | +2' 28" 7 | |
12 | ![]() | Hemeyla | +2' 40" 9 | |
13 | ![]() | GVS | +2' 51" 0 | |
14 | ![]() | Kreidler | +3' 01" 2 | |
15 | ![]() | Kreidler | +3' 02" 2 | |
16 | ![]() | UFO-Morbidelli | +3' 20" 6 |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Bultaco | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Derbi | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | Kreidler | |
![]() | ABF |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() | Kreidler |
Classe sidecar
Per le motocarrozzette si trattò della 173ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 14 giri, per una percorrenza di 108,060 km.
Pole position di Rolf Biland/Williams (Seymaz-Yamaha) in 3' 09" 2; lo stesso equipaggio fece segnare anche il giro più veloce in 3' 10" 5.
25 equipaggi alla partenza, 14 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | 45' 12" 4 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | GEP-Yamaha | +14" 5 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | ARO-Fath | +1' 00" 6 | 10 |
4 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | +1' 22" 2 | 8 |
5 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | +1' 23" 7 | 6 |
6 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | +1' 41" 7 | 5 |
7 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | +1' 58" 8 | 4 |
8 | ![]() | ![]() | König | +2' 09" 0 | 3 |
9 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | +2' 19" 0 | 2 |
10 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | +2' 46" 0 | 1 |
11 | ![]() | ![]() | Schmid-Yamaha | +3' 04" 3 | |
12 | ![]() | ![]() | Eckl-König | +3' 12" 4 |
Ritirati
Pilota | Passeggero | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|---|
![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha |
Fonti e bibliografia
- (EN) Chris Carter (a cura di), Motocourse 1977-78, Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, p. 95, ISBN 0-905138-04-X.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 4 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2020).
- (NL) Il motomondiale 1977 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 4 maggio 2012 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1977 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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