Tupolev ANT-3
Tupolev memperoleh banyak pengalaman dalam membangun dua pesawat pertamanya, yang ia memasukkan ke yang berikutnya, Tupolev ANT-3. Pada saat ini, pemimpin Angkatan Udara Soviet yakin bahwa logam adalah zat yang sangat berguna dalam membangun pesawat terbang. Jadi, Tupolev dipandu AGOS-TsAGI dalam menciptakan pesawat Soviet pertama semua logam. ANT-3 adalah pesawat pertama praktis Tupolev itu.
Spesifikasi (R-3LD)
Karakteristik umum
- Kru: 2, pilot dan penembak / pengamat
- Panjang: 9,89 m (32 ft 5 ⅛ in)
- Lebar sayap: 13.02 m (42 ft 8 ⅔ in)
- Tinggi: 3.1 [2] m (10 ft 2 in)
- Area sayap: 37 m 2 (389 ft 2)
- Berat kosong: 1.340 kg (£ 2954)
- Berat kotor: 2.090 kg (£ 4608)
- Powerplant: 1 × Lorraine-Dietrich, 336 kW (450 hp)
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 204 km / h (127 mph)
- Rentang: 880 km (550 mil)
- Layanan langit-langit: 4.920 m (16.140 kaki)
Persenjataan
- 1 × disinkronisasi ke depan menembakkan 7,62 mm gun PV-1 mesin
- 2 × 7,62 mm DA senapan mesin pada cincin di belakang kokpit
- 10 × 50 kg (110 lb) bom pada rak underwing
Referensi
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev ANT-3.
- Duffy, Paul (1996). Tupolev The Man and His aircraft. Warrendale, PA, USA: Society of Automotive Engineers. Parameter
|coauthors=
yang tidak diketahui mengabaikan (|author=
yang disarankan) (bantuan) - Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
- l
- b
- s
Pesawat terbang Tupolev
Daftar Pesawat Tupolev
- Tu-104
- Tu-114
- Tu-116
- Tu-124
- Tu-134
- Tu-144
- Tu-154
- Tu-164
- Tu-204
- Tu-214
- Tu-334
- Tu-354
- Tu-2
- Tu-4
- Tu-14
- Tu-16
- Tu-20/Tu-95
- Tu-22
- Tu-22M/Tu-26
- Tu-28/Tu-128
- Tu-126
- Tu-142
- Tu-160
- ANT-17/TSh-1
- ANT-18
- ANT-26/TB-6
- ANT-28
- ANT-30/SK-1
- ANT-53
- Tu-72 (I)
- Tu-72 (II)
- '73'
- '74'
- '78'
- '79'
- '86'
- '90'
- '93'
- '101'
- '102'
- Tu-115
- Tu-117
- Tu-118
- Tu-119
- Tu-125
- Tu-127
- Tu-135
- Tu-138
- Tu-148
- Tu-156
- Tu-161
- Tu-174
- Tu-194
- Tu-206
- Tu-216
- Tu-230
- Tu-244
- Tu-300
- Tu-304
- Tu-324
- Tu-330
- Tu-334
- Tu-338
- Tu-344
- Tu-360
- Tu-404
- Tu-414
- Tu-336
- Tu-444
- Tu-2000
- Frigate Ecojet
- PAK DA
- Voron
- ANT-1
- ANT-2
- ANT-3/R-3
- ANT-4/TB-1
- ANT-5/I-4
- ANT-6/TB-3
- ANT-7/R-6/KR-6/MR-6
- ANT-8/MDR-2
- ANT-9/PS-9
- ANT-10/R-7
- ANT-11/MTBT
- ANT-12/I-5
- ANT-13/I-8
- ANT-14
- ANT-16/TB-4
- ANT-17/TSh-1
- ANT-20/PS-124
- ANT-21/MI-3
- ANT-22/MK-1
- ANT-23/I-12
- ANT-25/RD
- ANT-26/ANT-28/TB-6
- ANT-27/MDR-4/MTB-1
- ANT-29/DIP-1
- ANT-30/SK-1
- ANT-31/I-14
- ANT-35/PS-35
- ANT-36/DB-1
- ANT-37/DB-2
- ANT-40/SB/PS-40/PS-41
- ANT-41/T-1/LK-1
- ANT-42/TB-7/Pe-8
- ANT-43
- ANT-44/MTB-2
- ANT-46/DI-8
- ANT-51/BB-1/Su-2
- ANT-58/FB/Tu-2
Situs web: Tupolev.ru
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s