Stasiun Fukushima (Fukushima)

37°45′15″N 140°27′34″E / 37.75426°N 140.459476°E / 37.75426; 140.459476Operator
  • JR East
  • Abukuma Express
  • Fukushima Transportation
Jalur
  • Tohoku Shinkansen
  • Yamagata Shinkansen
  • Tōhoku Main Line
  • Ōu Main Line
  • Abukuma Express Line
  • Iizaka Line
Jumlah peron1 peron sisi + 4 peron pulauJumlah jalur8LayananBus lokal, Taxi kota, ShinkansenKonstruksiJenis strukturGedung bertingkatInformasi lainStatusStaffed (Midori no Madoguchi)Situs webSitus web resmiSejarahDibuka15 Desember 1887PenumpangFY201616,536 (JR) perhari Lokasi pada peta
Stasiun Fukushima di Prefektur Fukushima
Stasiun Fukushima
Stasiun Fukushima
Lokasi di Prefektur Fukushima
Tampilkan peta Prefektur Fukushima
Stasiun Fukushima di Jepang
Stasiun Fukushima
Stasiun Fukushima
Stasiun Fukushima (Jepang)
Tampilkan peta Jepang
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Fukushima (福島駅,code: ja is deprecated , Fukushima-eki) adalah stasiun kereta api yang terletak di Prefektur Fukushima, Jepang. Stasiun ini merupakan stasiun terminus bagi Shinkansen Yamagata dan semua layanan komuter di Jalur Utama Ōu. Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api yang dioperasikan oleh East Japan Railway (JR East).

Tata letak stasiun

Pintu masuk dan peron

Stasiun ini memiliki bangunan yang besar sehingga pintu masuk dipisahkan melalui gerbang timur dan barat. Setelah penumpang memasuki area berbayar (bertiket), penumpang akan masuk ke ruang tunggu yang memiliki terowongan untuk penyeberangan antar peron.

Semua layanan, kecuali layanan swasta Jalur Ekspres Abukuma dan Jalur Iizaka , dapat diakses melalui pintu masuk utama bagian Timur atau Barat stasiun. Jalur Ekspres Abukuma dan Jalur Iizaka memiliki pintu masuk terpisah di sisi Timur Laut stasiun.

Jalur dan layanan

Stasiun Fukushima memiliki total delapan jalur kereta api, dua diantaranya untuk layanan kereta cepat Shinkansen dan enam lainnya untuk layanan kereta reguler dan komuter. Tiap peron dihubungkan dengan terowongan penyeberangan. Stasiun ini memiliki petugas tiket (Midori no Madoguchi). Jalur swasta yakni Ekspres Abukuma dan Fukushima Kōtsū Iizaka berbagi platform pulau tunggal dengan kereta reguler milik JR East.

Sejarah

Kereta Api Nippon (sebelum diubah ke Kereta Nasional Jepang) membuka Stasiun Fukushima dan jalur kereta api antara Stasiun Kōriyama dan Stasiun Shiogama pada tanggal 15 Desember 1887.[1] Kereta api ini kemudian dinasionalisasi dan jalurnya diberi nama resmi sebagai Jalur Utama Tōhoku. Pada 15 Mei 1899 pemerintah setempat membuka jalur kereta api, yang kemudian dinamai dengan Jalur Utama Ōu antara Stasiun Fukushima dengan Stasiun Yonezawa yang kala itu menjadi stasiun terminus.[1][2] Kemudian Tōhoku Shinkansen mulai dibuka pada tanggal 23 Juni 1982.[1]

Untuk melayani kereta cepat Jalur Utama Ōu, pada 1 Juli 1992 diresmikanlah Yamagata Shinkansen untuk membantu penumpang yang memerlukan waktu tempuh singkat.[3]

Layanan penghubung

Bus lokal

Stasiun Fukushima terletak di tengah-tengah kota, sehingga banyak bus lokal yang berhenti di halte stasiun ini.[4][5]

  • Ke Minamisoma, Stasiun Haranomachi dan Stasiun Kashima (Fukushima)
  • Ke Nihonmatsu, Universitas Wanita Koriyama ,dan Stasiun Kōriyama
  • Ke Stasiun Iwaki dan Velodrom Iwaki-Taira
  • Ke Nihonmatsu, Stasiun Aizu-Wakamatsu dan Kastel Aizuwakamatsu
  • Ke Stasiun Sendai (Miyagi)
  • Ke Bandara Internasional Narita
  • Abukuma ; Untuk Stasiun Ōji (Tokyo) , Stasiun Ikebukuro, dan Stasiun Shinjuku
  • Dream Fukushima / Yokohama ; Ke Stasiun Tokyo dan Stasiun Yokohama
  • Pelangi ; Ke Stasiun Tokyo dan Terminal Bus Hamamatsuchō
  • Galaxy ; Ke Stasiun Kyoto, Stasiun Osaka, Osaka City Air Terminal, dan Universal Studios Japan

Statistik penumpang

Pada tahun 2016, tercatat stasiun tersebut digunakan oleh rata-rata 16.536 penumpang setiap hari.[6]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b c Ishino, Tetsu; dkk., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Direktori Transisi Stasiun - JNR / JR ] (dalam bahasa Jepang). II . Tokyo: JTB Corporation. p. 402. ISBN ISBN 4533029809
  2. ^ 飯 坂 電車 の 歴 史(dalam bahasa Jepang). Transportasi Fukushima . Diakses 15 Juli 2011
  3. ^ JR 東 日本 7 月 1 日 ダ イ ヤ 改正". Majalah Japan Railfan (377, September 1992).
  4. ^ 福島 交通 - 高速 バ ス 福島. www.fukushima-koutu.co.jp (dalam bahasa Jepang). Fukushima Kotsu . Diakses tanggal 7 Februari 2016 .
  5. ^ "福島 ・ 郡山 - 東京 ・ 横 浜 (ド リ ー ム ふ く し ま ・ 横 浜 号) 予 約 制 | 高速 バ ス | JR バ ス 東北 【公式 HP】 | 高速 バ ス 仙台 - 新宿 3 列 シ ー ト 車 3000 円 ~" . 3000 円 ~ "www.jrbustohoku.co.jp (dalam bahasa Jepang). JR Bus Tohoku . Diakses tanggal 7 Februari 2016 .
  6. ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2016 年度)[Angka penumpang stasiun (Fiscal 2016)] (dalam bahasa Jepang). Jepang: East Japan Railway Company. 2017 . Diakses tanggal 2 Januari 2018 .

Pranala luar

  • Situs web resmi JR East - Stasiun Fukushima (Fukushima) (dalam bahasa Jepang)
  • Situs informasi Stasiun Fukushima Kotsu (dalam bahasa Jepang)
  • l
  • b
  • s
Stasiun-stasiun Jalur Utama Tōhoku
Ueno sampai Kuroiso
( Jalur Utsunomiya)
Kuroiso sampai Morioka
  • l
  • b
  • s
Stasiun-stasiun Jalur Utama Ōu
Fukushima sampai Shinjō
(Jalur Yamagata)
Shinjō sampai Ōmagari
Ōmagari sampai Aomori
(sebelumnya Jalur Ōu Utara)
  • l
  • b
  • s
Jalur Shinkansen
Jalur Utama
Jalur Komuter/Lokal
Jalur Lainnya