Grand Prix F1 San Marino 1990
Grand Prix San Marino 1990 (secara resmi 10o Gran Premio di San Marino) adalah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada 13 Mei 1990 di Sirkuit Imola. Ini adalah balapan ketiga Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1990. Perlombaan diadakan selama 61 lap di sirkuit 5,04 kilometer (3,13 mil) untuk jarak balapan 307,44 kilometer (191,03 mil).
Perlombaan dimenangkan oleh pembalap Italia Riccardo Patrese, mengendarai Williams-Renault. Ini adalah kemenangan Grand Prix ketiga Patrese, dan yang pertama sejak Grand Prix Afrika Selatan 1983. Sampai Mei 2022 Patrese memegang rekor masa tunggu terlama antara dua kemenangan Grand Prix, yaitu 6 tahun, 6 bulan, dan 28 hari. Rekor Grand Prix terbanyak di antara kemenangan juga dipecahkan dan akan dipertahankan oleh Patrese hingga Grand Prix Amerika Serikat 2018 ketika Kimi Räikkönen memecahkan rekor tersebut. Pembalap Austria Gerhard Berger finis kedua dengan McLaren-Honda, dengan rekan senegara Patrese Alessandro Nannini ketiga dengan Benetton-Ford.
Hasil lomba
Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 61 | 1:30:55.478 | 3 | 9 |
2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 61 | + 5.117 | 2 | 6 |
3 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 61 | + 6.240 | 9 | 4 |
4 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 61 | + 6.843 | 6 | 3 |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 61 | + 53.112 | 8 | 2 |
6 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 60 | + 1 lap | 7 | 1 |
7 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 lap | 10 | |
8 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 lap | 11 | |
9 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 60 | + 1 lap | 16 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 59 | + 2 lap | 20 | |
11 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 59 | + 2 lap | 26 | |
12 | 36 | JJ Lehto | Onyx-Ford | 59 | + 2 lap | 25 | |
13 | 29 | Éric Bernard | Lola-Lamborghini | 56 | Kopling | 13 | |
Ret | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 52 | Roda | 22 | |
Ret | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 38 | Mesin | 5 | |
Ret | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 35 | Mesin | 23 | |
Ret | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 31 | Rem | 14 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara-Ford | 29 | Roda | 17 | |
Ret | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Judd | 24 | Elektrik | 12 | |
Ret | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 17 | Mesin | 4 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Lola-Lamborghini | 17 | Kopling | 15 | |
Ret | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 3 | Roda | 1 | |
Ret | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Ford | 2 | Melintir | 21 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 0 | Tabrakan | 18 | |
Ret | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 0 | Tabrakan | 19 | |
Ret | 33 | Roberto Moreno | EuroBrun-Judd | 0 | Gas | 24 | |
DNS | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | Kecelakaan saat sesi latihan | |||
DNQ | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | ||||
DNQ | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | ||||
DNPQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Subaru | ||||
DNPQ | 34 | Claudio Langes | EuroBrun-Judd | ||||
DNPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | ||||
DNPQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
DNPQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | ||||
Sumber:[1] |
Referensi
- ^ "1990 San Marino Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 December 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.