Tesla Fremont Factory
Tesla Fremont Factory | |
![]() | |
Típus | gyár |
Alapítva | 2010 |
Székhely | Fremont |
Iparág | autóipar |
Tulajdonos | Tesla, Inc |
Termékek | akkumulátoros elektromos jármű |
Alkalmazottak száma | 22 000 (2023) |
![]() ![]() Tesla Fremont Factory Pozíció Kalifornia térképén | |
![]() | |
A Tesla Fremont Factory weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Tesla Fremont Factory témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Tesla Fremont Factory a Tesla, Inc. által üzemeltetett autóipari üzem a kaliforniai Fremontban. A gyár 1962-ben nyílt meg General Motors Fremont Assembly néven, majd később a NUMMI, egy korábbi General Motors-Toyota vegyesvállalat üzemeltette.[1] 2010-ben a Tesla vette át a tulajdonjogot.[2] 2018 júniusában 10 000 embert foglalkoztatva jelenleg a Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model X és Tesla Model Y modelleket gyártja. Az üzem 2018 júniusában 10 000 embert foglalkoztatott.[3]
Háttér
A Tesla egy összeszerelő gyárat tervezett az új-mexikói Albuquerque-be, mint központi helyszínt a szállításhoz.[4][5] 2007 áprilisában kellett volna megkezdeni az építkezést, de aztán törölték.[6] 2007-ben bejelentették egy különálló, zöldmezős gyár építését is a kaliforniai San Joséban, de a költségek megfizethetetlenek voltak, ezért a vállalat alternatívák után nézett.[7] A Tesla kezdetben a NUMMI-t is elvetette, mivel túl nagy és költséges volt.[8]
A jelenlegi létesítmények egy része 1962 és 1982 között GM Fremont Assembly néven működött, 1984 és 2009 között pedig a New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI),[9] amely a General Motors és a Toyota közös vállalkozása volt.[1][10] 2006-ban a NUMMI éves termelési csúcsát 428 633 járművel érte el.[11] 2010 után a telephely folytatására tett javaslatok között szerepeltek az Aurica EV-k, a Toyotának nyújtott állami ösztönzők és egy stadion, de egyik sem járt sikerrel. 2010-ben Fremont polgármestere halottnak tekintette a telephelyet.[12]
Az üzem a South Fremont kerületben, a Mud Slough mellett található, a Warm Springs BART állomás[13] és az államközi 880-as és az államközi 680-as utat összekötő 262-es kaliforniai út között. A Union Pacific Railroadnak vannak vágányai az üzemnél,[14][15] amelyeken kész autókat szállítanak.[16] A vasúti teherszállítás a Tesla Giga Nevada akkumulátorok és Model 3 hajtásláncok átvételére is szolgál.[17]
2010. május 20-án a Tesla Inc. és a Toyota bejelentette, hogy partnerséget kötöttek az elektromos járművek fejlesztésében, és együttműködnek "az elektromos járművek, alkatrészek, valamint a gyártási rendszer és a mérnöki támogatás fejlesztése terén".[18][19] Ennek keretében a Tesla 42 millió dollárért részben megvásárolta a korábbi NUMMI telephelyet, amely főként a gyárépületből állt.[20][21]
A Tesla hivatalosan 2010. október 19-én vette birtokba a telephelyet,,[12] és október 27-én nyitotta meg azt.[2] Kalifornia állam támogatta a felújítást, a fenntartható munkahelyekből származó adóbevételekre számítva.[22][23] A Tesla Model S első kiskereskedelmi átadására 2012. június 22-én került sor a Tesla gyárban tartott különleges rendezvényen.[24]
Alkalmazottak
A Tesla 1000 dolgozóval kezdte meg a gyártást.[25] 2013-ra ez a szám 3000-re,[26] 2016 júniusára pedig 6000 főre emelkedett.[27] In 2016, preparing for Model 3 production, Tesla planned to increase their work force to about 9,000 people.[28][29][30][31][32][33][34] 2016-ban a Model 3 gyártására készülve a Tesla azt tervezte, hogy körülbelül 9000 főre növeli a munkaerőt. 2017 őszén a Tesla mintegy 10 000 főt foglalkoztatott a Fremont-i üzemben,[35] ezt a számot 2018 júniusában még mindig megosztották.[3]
A Tesla alkalmazottai mellett a vállalat különböző feladatokra vállalkozókat is alkalmaz. 2018 májusában Elon Musk, nyilvánvalóan a holt súly csökkentése, valamint a hatékonyság és a minőség növelése érdekében a működésen belül úgy döntött, hogy leépíti a vállalkozókat és alvállalkozókat, és utasította a munkatársakat, hogy indokolják és személyesen kezeskedjenek a megtartásra érdemes vállalkozókért.[36][37]
Források
- ↑ a b Sibley, Lisa. „Tesla officially replaces NUMMI in Fremont”, 2010. október 27.. [2017. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. november 22.)
- ↑ a b Tesla Motors (2010-10-27). "Tesla Motors Opens Tesla Factory - Home of the Model S". Sajtóközlemény. Elérés: 2021-11-30. Archiválva 2016. április 14-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2016. április 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. november 30.)
- ↑ a b Tesla fails in bid to push racism lawsuit into arbitration. The Mercury News , 2018. június 4. [2020. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. június 4.)
- ↑ Tesla Motors press release - announcement of Albuquerque plant. Teslamotors.com. [2010. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 27.)
- ↑ Severns, Dave: Tesla Motors blog post regarding Albuquerque decision. Teslamotors.com. [2007. március 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 27.)
- ↑ The Albuquerque Tribune Editorial: Don't hold your breath on Tesla Motors plant. Abqtrib.com. [2012. február 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 27.)
- ↑ Tesla to build electric car factory in Bay Area - San Jose Mercury News. Mercurynews.com. [2012. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. november 27.)
- ↑ O'Dell, John. „Would-Be EV Maker's 'Plan' to Save NUMMI Auto Plant a Long Shot at Best”, Green Car Advisor, 2010. március 11.. [2010. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. április 2.) „Tesla had been wooed as a NUMMI tenant by politicians and economic development people .. But Tesla - which has all of about 550 employees and plans to ramp up to around 2,000 when it starts building its next vehicle in 2012, the Model S electric sedan - took a look at the costs involved and rejected the idea out of hand. The plant, said Straubel, is about 10 times the size of a facility Tesla would need to build even 20,000 cars a year.”
- ↑ Martin, Murilee. We visit the Tesla Factory, formerly Fremont Assembly and NUMMI (2017. március 8.) „I spent a fair amount of time at NUMMI, and it seemed like a rackety, chaotic place on the production line .. Fast-forward 28 years, and the same facility is a brightly-lit, no-earplugs-needed, high-tech operation”
- ↑ How Tesla Builds Electric Cars , Tesla Motors Part 2 (WIRED). YouTube . WIRED. [2016. július 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 2.)
- ↑ GM Nummi Plant. [2016. március 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. október 9.)
- ↑ a b PUI-WING TAM. „Idle Fremont Plant Gears Up for Tesla”, Wall Street Journal, 2010. október 21.. [2015. március 16-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. április 3.) „Parts of the Fremont facility will be mothballed since Tesla is only using a fraction of the space. "When Nummi said it would close, the land was dead," says Fremont Mayor Bob Wasserman. When Tesla announced its Nummi deal in May, he says, "the land became alive" again”
- ↑ Donato-Weinstein, Nathan. „Toll Brothers buys land near Fremont Warm Springs BART station”, Silicon Valley Business Journal, 2016. június 15. (Hozzáférés: 2016. július 25.)
- ↑ Mission/Warren Area Improvements. Santa Clara Valley Transportation Authority. (Hozzáférés: 2016. július 25.)
- ↑ Donato-Weinstein, Nathan. „Tesla Motors buys test track in 35-acre deal”, Silicon Valley Business Journal, 2013. július 19. (Hozzáférés: 2016. július 25.)
- ↑ „Tesla Motors (TSLA) Earnings Report: Q1 2015 Conference Call Transcript”, TheStreet, 2015. május 7., 8. oldal. [2015. május 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. május 11.)
- ↑ BUREAU, SEAN WHALEY LAS VEGAS REVIEW-JOURNAL CAPITAL: Tesla officials show off progress at Gigafactory in Northern Nevada, 2016. március 18. [2016. augusztus 3-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Lindsay Riddell. „Tesla to buy NUMMI plant, build cars with Toyota”, San Francisco Business Times, 2010. április 20.. [2010. június 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 21.)
- ↑ „Tesla Wants NUMMI Operational By 2012”, KVTU.com, 2010. május 21.. [2010. május 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. november 30.)
- ↑ Baker, David R.. „Tesla paid only $42 million for Nummi plant”, San Francisco Gate , 2010. április 28.
- ↑ Tierney, Christine. „Toyota invests in Tesla to help reopen Calif. plant”, The Detroit News , 2010. május 20. (Hozzáférés: 2010. május 22.) [halott link]
- ↑ Jerry Hirsch: Three companies, $4.9 billion in government support. Los Angeles Times, 2015. május 30. [2015. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. október 29.)
- ↑ Archivált másolat. [2016. december 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. november 30.)
- ↑ John Boudreau. „In a Silicon Valley milestone, Tesla Motors begins delivering Model S electric cars”, San Jose Mercury News, 2012. június 22.. [2012. november 24-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. június 22.)
- ↑ Baker, David R.. „Tesla starts delivery out of former Nummi plant”, The San Francisco Chronicle, 2012. június 22.. [2017. február 10-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. október 27.)
- ↑ Peek Inside Tesla’s Robotic Factory. Wired , 2013. július 16. [2016. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 31.)
- ↑ Campbell, Angela. „Tesla Motors Inc Workers Being Contacted by UAW For Union Formation”, The Country Caller, 2016. június 9.. [2016. július 16-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2021. november 30.)
- ↑ Geha, Joseph: Fremont: City Council approves major Tesla facility expansion plan. Silicon Valley, 2016. december 8. [2016. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 9.)
- ↑ Video: Planning Commission Meeting, December 6, 2016. Time 1:40:20 and 2:16, 2016. december 6. [2017. január 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 17.)
- ↑ Master plan Tesla, Warm Springs. Summer 2016 Archive
- ↑ „Tesla’s new long-range plan could double size of Fremont factory”, San Francisco Chronicle, 2016. október 7.. [2016. október 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. október 8.)
- ↑ „A Gigafactory, California Style? Tesla Seeks To Double Size of US Auto Plant”, Forbes, 2016. október 7.. [2017. november 14-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. október 8.)
- ↑ Fremont Planning Commission Agenda. Fremont Planning Commission, 2016. október 13. [2016. október 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 17.) „File size=64 MB”
- ↑ Video: Planning Commission Meeting, October 27, 2016. Time 10:40 to 58:40, 2016. október 27. [2017. január 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 17.)
- ↑ Tesla fires hundreds after company-wide performance reviews. The Mercury News , 2017. október 13. [2018. június 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. június 4.)
- ↑ Tesla Will Lock Out Contractors on Monday Unless Employees Vouch For Them. Gizmodo . [2018. június 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. június 4.)
- ↑ Tesla starts brutal review of contractors, firing everyone that is not vouched for by an employee. Electrek , 2018. május 6. [2018. június 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. június 4.)
További információk
- Hivatalos weboldal
- The Tesla Factory: Birthplace of the Model S Tesla Motors photo tour
- Stamping, body, paint, automated motor production, assembly, factory upgrade (Hivatalos Tesla weboldal)
- How Tesla Builds Electric Cars, A 3-part documentary on the Tesla Factory from Wired magazine
- "Brand New Tesla Factory", National Geographic video; Documentary. YouTube by National Geographic Channel Megafactories
- NPR's This American Life's full hour story of the creation and demise of NUMMI - episode #403 from This American Life
USA-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap