Credo Citadell 19
Credo Citadell 19 | |
![]() | |
Pécsett a 2-es vonalon | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Kravtex, Győr |
Gyártásban | 2010–2015 |
Típus | városi csuklós autóbusz |
Utasparaméterek | |
Szállítható személyek száma | 188 fő |
Méretek | |
Hosszúság | 18 750 mm |
Szélesség | 2550 mm |
Magasság | 3100 mm |
Tengelytáv | |
A-B | 5820 mm |
B-C | 6760 mm |
Műszaki adatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Motor | Cummins ISL vagy FPT Cursor |
Működési elv | AdBlue Dízel |
Összlökettérfogat | 8900 vagy 7900 cm³ |
Teljesítmény | 320-330 LE / 235-243 kW |
Max. forgatónyomaték | 1350 vagy 1400 Nm |
Sebességváltó | Allison T 350 R |
Gyári abroncs | 275/70 R22,5 |
Kormánymű | ZF Servocom 8098 |
Fék | Knorr-Bremse |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Credo Citadell 19 témájú médiaállományokat. |
A Credo Citadell 19 autóbuszt a Krankovics István tulajdonában álló győri Kravtex-Kühne Csoport gyártotta.[1] Városi, teljesen alacsony padlós típuscsaládjának csuklós változata. 18,75 méter hosszú, teljes hosszában alacsony padlós, városi autóbusz, 4 db befelé nyíló teljes szélességű bolygóajtóval.
A többi Credóval ellentétben a Citadell típusok már az ekkora járműveknél megszokott méretű, 22,5" kerékátmérőjű abroncsokkal vannak felszerelve.
Eddig két példány készült az autóbuszból, amely tesztelés céljából BKV-nál és Győrben is megfordult, jelenleg mindkettő Pécsett van forgalomban.
Mivel a típusból nem készült Euro 6-os motorral szerelt változat, 2015-től kikerült a termékkínálatból.
Jegyzetek
- ↑ A 100 Leggazdagabb magyar 2022 (ISSN 1789-2570) 88. o.
Források
- A Credo Citadell 19 autóbusz adatlapja a gyártó Kravtex honlapján
- VEKE – Dupla buszteszt
- Járműteszt: Credo Citadell 12 és 19 autóbuszok
- Magyarbusz [info] – Bővül a család – Credo Citadell 12 és Citadell 19 bemutató
Lásd még
- Credo Citadell 12
Közlekedésportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap