1947-es Grand Prix-szezon
Az 1947-es Grand Prix-szezon volt a Grand Prix-versenyzés harmincnegyedik idénye. A legsikeresebb versenyző Luigi Villoresi, a legsikeresebb konstruktőr pedig a Maserati volt hat illetve tizenhárom győzelemmel.
Versenyek
Grandes Épreuves
Verseny | Helyszín | Időpont | Pole-pozíció | Leggyorsabb kör | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Bremgarten | Június 8. | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Spa-Francorchamps | Június 29. | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Sempione Park | Szeptember 7. | ![]() | ![]() | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Lyons-Parilly | Szeptember 21. | ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
Egyéb versenyek
Verseny | Helyszín | Időpont | Győztes versenyző | Győztes konstruktőr | Összefoglaló |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Interlagos | Január 5. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Retiro | Február 9. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Retiro | Február 16. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Parque de la Independencia | Március 2. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Rafaela | Március 20. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Interlagos | Március 30. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Pau | Április 7. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Gávea | Április 21. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Perpignan | Április 27. | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
![]() | Saint Helier | Május 8. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Prado | Május 18. | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
![]() | Chimay | Május 25. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Nîmes | Június 1. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Montlhéry | Június 8. | ![]() | Delage | Összefoglaló |
![]() | Reims | Július 6. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Gransden Lodge Airfield | Július 12. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Albi | Július 13. | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
![]() | Lungomare | Július 13. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Bell Ville | Július 13. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Nizza | Július 20. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Strasbourg | Augusztus 3. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Ballyclare | Augusztus 9. | ![]() | ERA | Összefoglaló |
![]() | Saint-Gaudens | Augusztus 10. | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
![]() | Playa Ramirez | Augusztus 17. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Douglas | Augusztus 21. | ![]() | ERA | Összefoglaló |
![]() | El Torreón | Szeptember 21. | ![]() | Alfa Romeo | Összefoglaló |
![]() | Lausanne | Október 5. | ![]() | Maserati | Összefoglaló |
![]() | Montlhéry | November 16. | ![]() | Talbot-Lago-Talbot | Összefoglaló |
Statisztika
Versenyzők
Versenyző | Győzelmek | |
---|---|---|
Összesen | Grandes Épreuves | |
![]() | 6 | 0 |
![]() | 4 | 0 |
![]() | 3 | 0 |
![]() | 2 | 0 |
![]() | 2 | 1 |
![]() | 2 | 0 |
![]() | 2 | 0 |
![]() | 2 | 2 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
![]() | 1 | 1 |
![]() | 1 | 0 |
Konstruktőrök
Konstruktőr | Győzelmek | |
---|---|---|
Összesen | Grandes Épreuves | |
![]() | 13 | 3 |
![]() | 10 | 0 |
![]() | 6 | 1 |
![]() | 2 | 0 |
![]() | 1 | 0 |
Források
- Etzrodt, Hans: Grand Prix Winners 1895-1949 : Part 3 (1934-1949). The Golden Era of Grand Prix Racing. [2018. november 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)
- Galpin, Darren: 1947 Grands Prix. The GEL Motorsport Information Page. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)
- Golden Era Races - 1947. Racing Database. [2011. július 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. augusztus 5.)