Pont de Connel
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| Pont de Connel | ||||
 Le pont au coucher du soleil | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | |||
| Nation |  Écosse | |||
| Council area | Argyll and Bute | |||
| Commune | Connel (en) | |||
| Coordonnées géographiques | 56° 27′ 22″ N, 5° 23′ 29″ O | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Loch Etive | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Itinéraire | A828 | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont cantilever | |||
| Portée principale | 152[1] m | |||
| Hauteur libre | 15 m | |||
| Matériau(x) | Fer | |||
| Construction | ||||
| Mise en service | ||||
| Ingénieur(s) | John Wolfe-Barry avec d'autres | |||
| Entreprise(s) | Sir William Arrol & Co. (en) | |||
| Historique | ||||
| Protection | Catégorie B | |||
| Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Géolocalisation sur la carte : Écosse
Géolocalisation sur la carte : Argyll and Bute
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Le pont de Connel (ou Connel Bridge) est un pont cantilever franchissant le Loch Etive à Connel (en), dans les Highlands écossais. Initialement construit en 1903 comme pont ferroviaire, il est devenu en 1966 un pont exclusivement routier au moment de la fermeture de la ligne qui l'empruntait.
Il a été classé en 1997 comme monument de Catégorie B[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Connel Bridge » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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