Ligne Semboku Rapid Railway
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Ligne Semboku Rapid Railway | |||||||||
Ligne de Nakamozu à Izumi-Chūō | |||||||||
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Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Sakai, Izumi | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1971 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 14,3 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale | 110 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Nombre de voies | Double voie | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | Semboku Rapid Railway | ||||||||
Exploitant(s) | Semboku Rapid Railway | ||||||||
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La ligne Semboku Rapid Railway (泉北高速鉄道線, Senboku Kōsoku Tetsudō-sen?) est l'unique ligne ferroviaire de la Semboku Rapid Railway dans la préfecture d'Osaka au Japon. Elle relie la gare de Nakamozu à Sakai à celle d'Izumi-Chūō à Izumi.
Histoire
La ligne ouvre le entre Nakamozu et Izumigaoka. La ligne est prolongée à Toga-Mikita en 1973, à Kōmyōike en 1977, et enfin à Izumi-Chūō en 1995.
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 14,3 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 V par caténaire
- Nombre de voies : Double voie
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
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SB01 | Nakamozu | 中百舌鳥 | 0 | Nankai : Kōya (interconnexion) Métro d'Osaka : Midōsuji | Sakai |
SB02 | Fukai | 深井 | 3,7 | ||
SB03 | Izumigaoka | 泉ヶ丘 | 7,8 | ||
SB04 | Toga-Mikita | 栂・美木多 | 12,1 | ||
SB05 | Kōmyōike | 光明池 | 13,7 | ||
SB06 | Izumi-Chūō | 和泉中央 | 14,3 | Izumi |
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Semboku Rapid Railway » (voir la liste des auteurs).
Références
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Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Ligne Semboku Rapid Railway, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
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Stations |
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Matériel Ferroviaire |
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Liens externes
- (en) La ligne sur le site de la Semboku Rapid Railway
- Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail d'Osaka et sa préfecture