Ligne Rias
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Ligne Rias | |||||||||
Ligne de Sakari à Kuji | |||||||||
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Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Ōfunato, Kamaishi, Miyako, Kuji | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 2019 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 163,0 km | ||||||||
Vitesse maximale de conception | 90 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||
Nombre de voies | Voie unique | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | Santetsu | ||||||||
Exploitant(s) | Santetsu | ||||||||
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La ligne Rias (リアス線, Riasu-sen?) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie Santetsu dans la préfecture d'Iwate au Japon. Elle relie la gare de Sakari à Ōfunato à la gare de Kuji à Kuji en longeant la côte de Sanriku.
Histoire
La ligne Rias a été créée le de la fusion de 3 lignes[1] :
- la ligne Rias-nord (北リアス線?) entre Kuji et Miyako,
- la portion de la ligne Yamada entre Miyako et Kamaishi,
- la ligne Rias-sud (南リアス線?) entre Kamaishi et Sakari.
De nombreuses portions de la ligne ont été endommagées lors du séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku.
La gare de Shin-Tarō ouvre le [2].
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 163,0 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Services
La ligne est parcourue par des trains omnibus et un train rapide[3].
Liste des gares
Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation |
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Sakari | 盛 | 0 | JR East : Ōfunato (services de bus) | Ōfunato |
Rikuzen-Akasaki | 陸前赤崎 | 3,7 | ||
Ryōri | 綾里 | 9,1 | ||
Koishihama | 恋し浜 | 12,0 | ||
Horei | 甫嶺 | 14,3 | ||
Sanriku | 三陸 | 17,0 | ||
Yoshihama | 吉浜 | 21,6 | ||
Tōni | 唐丹 | 27,7 | Kamaishi | |
Heita | 平田 | 33,1 | ||
Kamaishi | 釜石 | 36,6 | JR East : Kamaishi | |
Ryōishi | 両石 | 42,7 | ||
Unosumai | 鵜住居 | 44,9 | ||
Ōtsuchi | 大槌 | 48,9 | Ōtsuchi | |
Kirikiri | 吉里吉里 | 52,3 | ||
Namiita-Kaigan | 浪板海岸 | 54,1 | ||
Iwate-Funakoshi | 岩手船越 | 60,5 | Yamada | |
Orikasa | 織笠 | 63,3 | ||
Rikuchū-Yamada | 陸中山田 | 65,5 | ||
Toyomane | 豊間根 | 76,6 | ||
Haraigawa | 払川 | 80,7 | Miyako | |
Tsugaruishi | 津軽石 | 82,8 | ||
Yagisawa Miyakotandai | 八木沢・宮古短大駅 | 88,2 | ||
Sokei | 磯鶏 | 90,0 | ||
Miyako | 宮古 | 92,0 | JR East : Yamada | |
Yamaguchi Danchi | 山口団地 | 93,6 | ||
Ichinowatari | 一の渡 | 98,2 | ||
Sabane | 佐羽根 | 101,1 | ||
Tarō | 田老 | 104,7 | ||
Shin-Tarō | 新田老 | 105,2 | ||
Settai | 摂待 | 113,5 | ||
Iwaizumi-Omoto | 岩泉小本 | 117,1 | Iwaizumi | |
Shimanokoshi | 島越 | 125,6 | Tanohata | |
Tanohata | 田野畑 | 127,6 | ||
Fudai | 普代 | 136,9 | Fudai | |
Shiraikaigan | 白井海岸 | 140,3 | ||
Horinai | 堀内 | 143,4 | ||
Noda-Tamagawa | 野田玉川 | 147,9 | Noda | |
Tofugaura-Kaigan | 十府ヶ浦海岸 | 149,6 | ||
Rikuchū-Noda | 陸中野田 | 151,9 | ||
Rikuchū-Ube | 陸中宇部 | 155,3 | Kuji | |
Kuji | 久慈 | 163,0 | JR East : Hachinohe |
Notes et références
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « 三陸鉄道リアス線 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
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Lien externe
- (en) Tracé de la ligne sur OpenStreetMap
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