Ligne Keihan Nakanoshima
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Ligne Keihan Nakanoshima | |||||||||
Ligne de Nakanoshima à Temmabashi | |||||||||
Le terminus de la ligne à Nakanoshima | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Osaka | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 2008 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 3,0 km | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Pente maximale | 40 ‰ | ||||||||
Nombre de voies | Double voie | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | Keihan | ||||||||
Exploitant(s) | Keihan | ||||||||
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La ligne Keihan Nakanoshima (京阪中之島線, Keihan Nakanoshima-sen?) est une ligne ferroviaire du réseau Keihan à Osaka au Japon. Elle relie la gare de Nakanoshima à Osaka à celle de Temmabashi. La ligne est entièrement en souterrain et a la particularité d'avoir une pente importante (40 ‰ entre Temmabashi et Naniwabashi).
Histoire
La ligne est inaugurée le après 5 ans de travaux.
Caractéristiques
Ligne
- Ecartement : 1 435 mm
- Alimentation : 1 500 V par caténaire
Interconnexion
Les trains continuent sur la ligne principale Keihan à Temmabashi.
Liste des gares
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Nakanoshima (km) | Correspondances | Arrondissement |
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KH54 | Nakanoshima | 中之島 | 0 | Kita-ku | |
KH53 | Watanabebashi | 渡辺橋 | 0,9 | Métro d'Osaka : Yotsubashi (à Higobashi) | |
KH52 | Ōebashi | 大江橋 | 1,4 | Métro d'Osaka : Midōsuji (à Yodoyabashi) | |
KH51 | Naniwabashi | なにわ橋 | 2,0 | Métro d'Osaka : Sakaisuji (à Kitahama) | |
KH03 | Temmabashi | 天満橋 | 3,0 | Keihan : Keihan (interconnexion) Métro d'Osaka : Tanimachi | Chūō-ku |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keihan Nakanoshima Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- La ligne Keihan Nakanoshima, sur Wikimedia Commons
Lien externe
- (en) Plan du réseau Keihan sur le site officiel
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