Grand Prix automobile d'Algérie
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Longueur du circuit | km |
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Distance de course | km |
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Le Grand Prix automobile d'Algérie est un Grand Prix organisé à sept reprises, de 1928 à 1937, dans les départements français d'Algérie. Organisé à Staoueli et à Bouzareah, à quelques kilomètres d'Alger, l'épreuve a été déplacée, en 1930 et 1932, à Arcole (Bir El Djir), près d'Oran et portait officiellement le nom de Grand prix d'Oran.
Les Bugatti ont remporté toutes les éditions.
Palmarès
Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats |
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1928 | Marcel Lehoux | Bugatti Type 35C | Staoueli | Résultats |
1929 | Marcel Lehoux | Bugatti Type 35C | Staoueli | Résultats |
1930 | Jean de Maleplane | Bugatti Type 35C | Arcole | Résultats (Oran) |
1930 | Philippe Étancelin | Bugatti Type 35 | Staoueli | Résultats |
1931 | Non couru | |||
1932 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti Type 51 | Arcole | Résultats (Oran) |
1933 | Non couru | |||
1934 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti Type 59 | Bouzareah | Résultats |
1935-1936 | Non couru | |||
1937 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti Type 59 | Staoueli | Résultats |
(Nota Bene: en 1928 est également disputé un Grand Prix d'Algérie Sport, remporté par Achille Boyriven[note 1]; en 1930 est également disputée une course à handicap la même semaine, dite Les 8 Heures de Staouéli, remportée par la paire Étancelin / Lehoux, sur Bugatti[note 2].)
Galerie
- Achille Boyriven, vainqueur du Grand Prix d'Algérie Sport 1928.
- Marcel Lehoux, vainqueur du deuxième Grand Prix d'Algérie en 1929.
- Tribune du Grand Prix d'Oranie (Algérie, 1930).
- Philippe Étancelin, vainqueur du Grand Prix d'Algérie en 1930.
- Le même pilote, la même année, après l'arrivée.
- Marcel Lehoux, qui associé à Philippe Étancelin remporte les 8 Heures de Staouéli 1930, sur Bugatti (course handicap).
- Jean-Pierre Wimille, vainqueur en 1934 à Bouzaréah.
Références
Sur les autres projets Wikimedia :
- Grand Prix automobile d'Algérie, sur Wikimedia Commons
Notes
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