EPrix de Buenos Aires
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et l’Argentine.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Nombre de tours | 37 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,480 km |
Distance de course | 91,195 km |
Vainqueur 2017 | Sébastien Buemi, Renault e.Dams, 45 min 45 s 623 |
---|---|
Pole position 2017 | Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, 1 min 9 s 404 |
Record du tour en course 2017 | Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 1 min 9 s 467 |
modifier
Le ePrix de Buenos Aires est une épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule E. Elle a eu lieu pour la première fois le sur le circuit urbain de Puerto Madero.
Historique
Le premier ePrix de Buenos Aires en 2015 voit les abandons des deux cadors Sébastien Buemi et Lucas di Grassi, et la victoire surprise d'António Félix da Costa. Les deux autres éditions ont été remportées par Sam Bird et Sébastien Buemi.
En 2018, Buenos Aires est remplacé par Santiago.
Le circuit
Le ePrix de Buenos Aires est disputé sur le circuit urbain de Puerto Madero, long de 2,48 kilomètres, et situé dans le quartier éponyme.
Palmarès
Année | Vainqueur | Écurie | Circuit | Résultats | Date |
---|---|---|---|---|---|
2015 | António Félix da Costa | Amlin Aguri | Circuit urbain de Puerto Madero | Résumé | 10 janvier 2015 |
2016 | Sam Bird | DS Virgin Racing | Résumé | 6 février 2016 | |
2017 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | Résumé | 18 février 2017 |
Notes et références
Voir aussi
Lien externe
- Site officiel de la Formule E
v · m ePrix de Buenos Aires | |
---|---|
v · m Épreuves du Championnat de Formule E FIA | |
---|---|
Saison 2023-2024 | |
Anciennes épreuves |
- Portail du sport automobile électrique
- Portail de Buenos Aires