Catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991
Ne doit pas être confondu avec Catastrophe ferroviaire de Melun du 4 novembre 1913.
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Catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991 | ||
Caractéristiques de l'accident | ||
---|---|---|
Date | 6h29 | |
Caractéristiques des appareils | ||
Type d'appareil | Train couchettes | Train de marchandises |
Compagnie | SNCF | SNCF |
No d'identification | 9602 | |
Lieu d'origine | Nice | Corbeil |
Lieu de destination | Paris | |
Morts | 15 | 1 |
Blessés | 55 | 0 |
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La catastrophe ferroviaire de Melun du 17 octobre 1991 a eu lieu dans la ville chef-lieu du département de Seine-et-Marne et a causé la mort de 16 personnes et plus de 55 blessés[1]. Il a eu lieu à 6h29 quand le train-couchettes 9602 Nice-Paris tracté par la locomotive BB 22336 qui roulait à 60 km/h percute de plein fouet nez à nez un train de marchandises en provenance de Corbeil tracté par la locomotive BB 8195 qui roulait à 30 km/h[2]. Sous la violence du choc, une voiture-couchettes du train de voyageur monte sur le toit de la machine de tête. La plupart des victimes de l'accident se trouvaient dans cette voiture.
Déroulement
Conséquences
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Accident ferroviaire
- Liste des principaux accidents ferroviaires
Liens externes
- Les accidents de trains en cartes postales anciennes, en France depuis 1842.
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