Menai Bridgen rautatieasema

Menai Bridge
Perustiedot
Rataosa North Wales Coast Line
Bangor and Carnarvon Railway
Sijainti 53°13′03.4″N, 004°09′46.4″W
Paikkakunta Bangor
Valtio Yhdistynyt kuningaskunta
Avattu 1. lokakuuta 1858[1]
Lakkautettu
 • henkilöliikenne  14. helmikuuta 1966[1]
 • tavaraliikenne  4. maaliskuuta 1968[2]
Asemarakennus
Tyyppi pinta-asema
Ratapiha
Raiteisto 4 laituriraidetta[2]
Muut raiteet kaksi sivuraidetta ja ratapiha[2]
North Wales Coast Line
Km   Lyh. Liikennepaikat
Lautat Dubliniin
HHD Holyhead
Stanley Embankment
VAL Valley
RHO Rhosneigr
TYC Tŷ Croes
BOR Bodorgan
 Anglesey Central Railway
Gaerwen
LPG Llanfairpwll
Britannia Bridge
Britannia Bridge
 Bangor & Carnarvon Railway
Menai Bridge
BNG Bangor
 Bethesdan rata
 Penrhyn Quarry Railway
Port Penrhyn
Aber
LLF Llanfairfechan
PMW Penmaenmawr
Conway Marsh
CNW Conwy
Conwyn rautatiesilta
LLD Llandudno
DGY Deganwy
LLJ Llandudno Junction
 Conwy Valley Line
Mochdre & Pabo
CWB Colwyn Bay
Old Colwyn
Llysfaen
Llandulas
AGL Abergele & Pensarn
Foryd
 Vale of Clwyd Railway
RHL Rhyl
 Dyserthin rata
PRT Prestatyn
Talacre
Mostyn
Holywell Junction
 Holywellin rata
Bagillt
FLN Flint
Connah’s Quay
SHT Shotton  Borderlands Line 
Queensferry
Sandycroft
 Mold Railway
Saltney Ferry
Walesin ja Englannin raja
 Shrewsbury–Chester-rata
Dee Bridge
Roodeen viadukti
Shropshire Union Canal
Northgaten tunneli
 Wirral Line
CTR Chester
 Chester–Manchester-rata
 Mid-Cheshire Line
Waverton
 Whitchurch & Tattenhall Rly
Tattenhall Road
Beeston Castle and Tarporley
Calverley
Worleston
 West Coast Main Line
 Crewe–Manchester-rata
CRE Crewe
 Crewe–Derby-rata
 Welsh Marches Line
 West Coast Main Line
Merkkien selitykset
Bangor and Carnarvon Railway
Km   Lyh. Liikennepaikat
 North Wales Coast Line 
Menai Bridge
Treborth
Vaynolin tunneli
sataman sivuraide
 Padarn Railway
Port Dinorwic
Griffith’s Crossing
Caernarvon
 Carnarvon & Llanberis Rly
 Carnarvonshire Railway
Merkkien selitykset
Infobox OK

Menai Bridgen rautatieasema oli rautatieasema Bangorin kaupungissa nykyisen Gwyneddin alueella, Walesissa. Se sijaitsi North Wales Coast Linen varrella kohdassa, jossa Bangor and Carnarvon Railway erkani siitä. Nimensä mukaisesti se sijaitsi lähellä Menainsalmen ylittävää Menain riippusiltaa.

Historia

Menai Bridgen aseman avasi Chester and Holyhead Railway 1. lokakuuta 1858.[1] Se korvasi hieman lännempänä sijainneen Britannia Bridgen rautatieaseman,[3] joka suljettiin samana päivänä.[4]

Asema sijaitsi juuri ratojen erkanemiskohdassa. Siellä oli neljä laituria: kaksi reunoilla ja kaksipuolinen laiturisaareke keskellä. Kolmikerroksinen H-kirjaimen muotoinen asemarakennus sijaitsi raiteiden eteläpuolella. Laitureiden itäpuolella oli jalankulkutunneli, jota pitkin pääsi laiturisaarekkeelle ja raiteiden ali. Saareke oli kapeahko, koska ratojen risteys oli lähellä, ja niinpä siellä oli tilaa vain yksinkertaiselle puiselle katokselle. Aseman itäpuolella oli opastinrakennus, kaksi sivuraidetta tavaraliikenteelle ja varastorakennus. Länsipuolella linjojen välissä oli niin ikään ratapiha.[2]

Koska Menai Bridge oli vaihtoasema kahden linjan välillä, se pysyi suhteellisen vilkkaana, ja liikennemäärät nousivat taas entiselleen myös ensimmäisen maailmansodan jälkeen. Liikenne pysyi vilkkaana vielä 1960-luvullakin,[2] mutta siitä huolimatta asemaa ehdotettiin suljettavaksi vuoden 1963 Beechingin leikkausten ensimmäisessä raportissa.[5] Raportti johti monien Menai Bridgen asemalla pysähtyneiden vuorojen lakkauttamiseen,[2] ja lopulta myös se suljettiin 14. helmikuuta 1966.[1] Tavaraliikenteen käytössä se pysyi 4. maaliskuuta 1968 asti.[2]

Laiturit purettiin pian aseman sulkemisen jälkeen. Asemarakennus sen sijaan purettiin vasta 1980-luvulla, jolloin sen tilalle rakennettiin päiväkoti. Ratapihojen alueelle rakennettiin teollisuusrakennuksia. Ainoa Menai Bridgen asemasta jäänyt merkki on alikulkutunneli, joka oli vielä ainakin syyskuussa 2012 entisellään.[2]

Lähteet

  • Butt, R. V. J.: The Directory of Railway Stations – Details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present. Patrick Stephens Limited, 1995. ISBN 1-85260-508-1. (englanniksi)

Viitteet

  1. a b c d Butt 1995, s. 158
  2. a b c d e f g h Menai Bridge Disused Stations. Viitattu 27.12.2017. (englanniksi)
  3. Britannia Bridge Disused Stations. Viitattu 27.12.2017. (englanniksi)
  4. Butt 1995, s. 44
  5. The Reshaping of British Railways – Part 1: Report (sivu 128) 1963. Lontoo: British Railways Board. Viitattu 27.12.2017. (englanniksi)