Ikarus Aero 2
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Aero2DuMuzejuJvBeogradSlika1.jpg/350px-Aero2DuMuzejuJvBeogradSlika1.jpg)
Ikarus Aero 2 oli jugoslavialainen vuonna 1940 ensilentonsa lentänyt koulutuslentokone, jota valmistettiin Jugoslavian ilmavoimille vuodesta 1948 lähtien. Lentokone oli ilmavoimien käytössä vuoteen 1959 asti.
Kone suunniteltiin toista maailmansotaa edeltävän Jugoslavian ilmavoimien vaatimusten perusteella korvaamaan Fizir FN-kaksitasot. Se oli melko moderni, tosin sen voimalaite de Havilland Gipsy Major oli vähätehoinen sotilaskoulukoneelle. Laskuteline oli kiinteä.
Ikarus-lentokonetehtaan Boris Cijanin ja Djordje Petkovicin suunnittelema kone pääsi kolmesta kilpailijasta koevaiheeseen kesä-marraskuussa 1940.
Vuosien 1948 ja 1959 välissä Ikarus Tvornica Aero i Hydroplana valmisti kaikkiaan 248 konetta, ehkä jopa 380 konetta.[1].
Suoritusarvot
- Suurin nopeus 208 km/h
- Kantama 680 km
- Lakikorkeus 4500 m
Lähteet
- ↑ Ugolok Neba
Aiheesta muualla
- Kuvia lentokoneesta