ZA-20
1ª Circunvalación de Zamora ( Avenida del Cardenal Cisneros ) | ||
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Castilla y León y Zamora, España España | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ||
Tipo | Carretera convencional | |
Longitud | 2,8 km | |
Administración | ||
Administración | | |
Otros datos | ||
Velocidad genérica | | |
Orientación | ||
Inicio | ZA-11 Polígono Industrial La Hiniesta Ampliación | |
Fin | ZA-13 Puente de los Tres Árboles | |
[editar datos en Wikidata] |
La ZA-20 es una carretera multicarril[1] competencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que forma la 1.ª circunvalación de Zamora desde el final de la ZA-11 en el norte (Polígono Industrial La Hiniesta Ampliación) hasta el final de la ZA-13 en el sur (Puente de los Tres Árboles). Posteriormente, se ha ampliado dicha carretera hasta el Polígono Industrial La Hiniesta pero esta ampliación no se incluye como ZA-20. Esta cruza antes la carretera ZA-P-1405 , que se dirige a La Hiniesta. En la actualidad esta circunvalación está integrada en una travesía urbana con semáforos y corresponde con la Avenida del Cardenal Cisneros de Zamora.
Recorrido
La ZA-20 comienza en una rotonda que enlaza con la ZA-11 , con el Polígono industrial La Hiniesta y con la Avenida de Galicia . A partir de ahí se dirige a una nueva rotonda que pretende enlazar la circunvalación con los barrios de San José Obrero y de La Alberca, pero actualmente las conexiones no están realizadas. La próxima rotonda sirve para dar acceso a la CL-612 , que conecta Zamora con Villalpando y Palencia, al Barrio de La Alberca, al Barrio de Peña Trevinca y al Centro Comercial Valderaduey. A partir de aquí, la circunvalación se convierte en una travesía con semáforos que enlazan con diversas calles de Zamora, con la estación de autobuses y con la estación de ferrocarril, con la N-122 que luego enlaza, a la salida de Zamora, con la ZA-12 y, a través de la Carretera de la Aldehuela , con el Recinto Ferial de Zamora. En el cruce con esta última, comienza la ZA-13 .
Tramos
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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ZA-20 | Pol. La Hiniesta - Puente de los Tres Árboles Tramo original Remodelación tramo (humanización) | 3,1 2,8 | 1992[2][3] Obras adjudicadas[4] |
Cruces
ZA-20 ( Avenida del Cardenal Cisneros ) - 1ª Circunvalación de Zamora | ||||||||
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P.K. | Sentido ZA-13 (ascendente) | Esquema | Sentido ZA-11 (descendente) | Notas | ||||
Velocidad | Elemento Carriles | Salida | Salida | Elemento Carriles | Velocidad | |||
0,000 | Inicio de la: ZA-20 1ª Circunvalación de Zamora Continúa por: | Fin de la: ZA-20 1ª Circunvalación de Zamora Continúa por: | ||||||
ZA-20 Todas direcciones | Centro de transportes Centro de conservación y explotación de carreteras Polígono industrial La Hiniesta ZA-P-1405 La Hiniesta - Manzanal del Barco | |||||||
0,000 | Centro urbano ZA-11 A-66 Benavente - León A-11 E-82 Alcañices - Braganza | Centro urbano ZA-11 A-66 Benavente - León A-11 E-82 Alcañices - Braganza | ||||||
0,050 | ||||||||
0,350 | | | ACCESOS EN CONSTRUCCIÓN | |||||
0,950 | Centro comercial CL-612 Villalpando - Palencia A-66 | Centro comercial CL-612 Villalpando - Palencia A-66 | ||||||
1,200 | FFCC Zamora-Ourense LAV Olmedo-Zamora-Galicia | FFCC Zamora-Ourense LAV Olmedo-Zamora-Galicia | ||||||
1,250 | | Estación FFCC - Carretera de la Estación Calle Ferrocarril | Estación FFCC - Carretera de la Estación Calle Ferrocarril | | ||||
1,300 | Vía de servicio Avenida de Víctor Gallego | |||||||
1,600 | Vía de servicio | |||||||
1,625 | | Centro ciudad - Avenida de las Tres Cruces Estación FFCC - Estación autobuses | Centro ciudad - Avenida de las Tres Cruces Estación FFCC - Estación autobuses | | ||||
1,740 | Calle de Santa Teresa | |||||||
1,800 | | | Calle de Miguel de Unamuno (Por vía de servicio) | | | |||
1,950 | | | Avenida del Príncipe de Asturias | | | |||
2,100 | | | Centro ciudad - Conjunto histórico Avenida de Requejo ZA-12 N-122 A-11 E-82 Tordesillas - Valladolid - Madrid | Vía de servicio Centro ciudad - Conjunto histórico Avenida de Requejo ZA-12 N-122 A-11 E-82 Tordesillas - Valladolid - Madrid | | | ||
2,200 | | | Calle de Arapiles | Calle de Arapiles | | | ||
2,270 | | | | |||||
2,340 | Calle de Hernán Cortés | |||||||
2,450 | | | | |||||
2,510 | Calle de Diego de Almagro | |||||||
2,590 | | Plaza Goleta | | |||||
2,690 | | | Calle de Magallanes | Calle de Magallanes - Centro ciudad Calle de Juan Sebastián Elcano | | |||
2,750 | Calle de la Corbeta | | | |||||
2,800 | | | Calle de Candelaria Ruiz del Árbol Parador de Turismo - Conjunto histórico Ciudad Deportiva - Parque de los Tres Árboles Carretera de la Aldehuela - Recinto Ferial IFEZA | Calle de Candelaria Ruiz del Árbol Parador de Turismo - Conjunto histórico Ciudad Deportiva - Parque de los Tres Árboles Carretera de la Aldehuela - Recinto Ferial IFEZA A-11 E-82 Tordesillas - Valladolid - Madrid | | | ||
2,820 | Fin de la: ZA-20 1ª Circunvalación de Zamora Continúa por: | Inicio de la: ZA-20 1ª Circunvalación de Zamora Continúa por: | ||||||
ZA-13 N-630 Morales del Vino A-66 Salamanca CL-605 CL-527 ZA-610 ZA-305 ZA-624 | ZA-20 Todas direcciones |
Traspaso de competencias[5]
En la actualidad, existe una negociación entre el Ayuntamiento de Zamora y el Ministerio de Fomento para el traspaso de competencias tanto de esta vía como de la Avenida Galicia, Puerta de la Feria y Avenida de Requejo, hasta la estación ETAP. El retraso en la cesión de competencias se debe a que las condiciones que ofrece el Ministerio de Fomento no acaban de convencer al Ayuntamiento de Zamora y a la celebración anticipada de las Elecciones Generales.[6] Mientras que el Ministerio solo pretende la cesión de la competencia, mientras que el Ayuntamiento pretende ir más allá: cree que Fomento ha de encargarse del proyecto para «tranquilizar el tráfico» y «dar mayor seguridad a los peatones», para luego «ceder» las travesías a la ciudad «en las mejores condiciones posibles»,[7] llevando a cabo tareas como el cambio de aceras o la creación de zonas ajardinadas.
Referencias
- ↑ Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España (31 de diciembre de 2021). «Catálogo de la RCE».
- ↑ «Inaugurada la travesía de Cardenal Cisneros». Consultado el 3 de junio de 1992.
- ↑ «ACCESO NORTE Y TRAVESÍA DE ZAMORA». Consultado el 5 de junio de 1992.
- ↑ «Transportes formaliza por 19 millones de euros las obras para adecuar al paso de peatones y ciclistas 6,5 km de las ZA-20, ZA-12 y N-122, en Zamora». Consultado el 3 de mayo de 2024.
- ↑ Noticia de la Opinión de Zamora con la actualidad sobre el traspaso.
- ↑ Noticia de la Opinión de Zamora sobre el retraso debido a las elecciones.
- ↑ Noticia de la Opinión de Zamora
Véase también
- Datos: Q3574343