Temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy
Temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy | |||||
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Jaguar I-Pace eTrophy | |||||
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Datos generales | |||||
Fecha | 2019 | ||||
Datos estadísticos | |||||
Campeón Clase Pro: | ![]() | ||||
Campeón Clase Pro-Am: | ![]() | ||||
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Cronología | |||||
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Sitio oficial | |||||
[editar datos en Wikidata] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Jaguar_I-Pace_eTrophy_IMG_0841.jpg/300px-Jaguar_I-Pace_eTrophy_IMG_0841.jpg)
La temporada 2018-19 de Jaguar I-Pace eTrophy fue la primera edición de dicha categoría, la cual es soporte del campeonato de Fórmula E. El campeonato duró desde diciembre de 2018 hasta julio de 2019 y en el mismo se utilizaron todos Jaguar I-Pace eléctricos.[1]
Equipos y pilotos
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Calendario
El calendario contó de 10 carreras, todas como soporte de los ePrixs de Fórmula E.[3]
Ronda | Carrera | País | Circuito | Fecha |
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1 | Diriyah | ![]() | Circuito callejero de Al-Diriyah | 15 de diciembre de 2018 |
2 | Ciudad de México | ![]() | Autódromo Hermanos Rodríguez | 16 de febrero de 2019 |
3 | Hong Kong | ![]() | Circuito callejero de Hong Kong | 10 de marzo de 2019 |
4 | Sanya | ![]() | Circuito de Haitang Bay | 23 de marzo de 2019 |
5 | Roma | ![]() | Circuito callejero del EUR | 13 de abril de 2019 |
6 | París | ![]() | Circuito de los Inválidos | 27 de abril de 2019 |
7 | Mónaco | ![]() | Circuito de Mónaco | 11 de mayo de 2019 |
8 | Berlín | ![]() | Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof | 25 de mayo de 2019 |
9 | Nueva York 1 | ![]() | Circuito callejero de Brooklyn | 13 de julio de 2019 |
10 | Nueva York 2 | 14 de julio de 2019 |
Resultados
Puntuaciones
Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole |
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Puntos | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | ADR‡![]() | MEX![]() | HKG![]() | SAN![]() | ROM![]() | PAR![]() | MON![]() | BER![]() | NYC![]() | Puntos | |
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Clase Pro | ||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 3 | 3 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 149 |
2 | ![]() | 4 | 4 | 5 | 1 | 6 | Ret | 1 | 1 | 2 | 2 | 121 |
3 | ![]() | 3 | 2 | 1 | DSQ | 2 | 1 | 3 | 4 | DNS | 5 | 107 |
4 | ![]() | 1 | 6 | 4 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 106 |
5 | ![]() | 6 | 1 | 2 | 5 | 4 | 10 | Ret | 6 | 4 | 3 | 86 |
6 | ![]() | 12 | Ret | Ret | 3 | 5 | 2 | 10 | 43 | |||
7 | ![]() | 5 | 6 | |||||||||
Clase Pro-Am | ||||||||||||
1 | ![]() | 7 | 5 | 8 | 6 | 7 | 8 | 6 | Ret | 5 | 8 | 155 |
2 | ![]() | 10 | Ret | 7 | 9 | 9 | 7 | 5 | 7 | 6 | 7 | 136 |
3 | ![]() | 8 | 7 | Ret | 8 | 11 | 5 | Ret | 9 | 7 | 6 | 117 |
4 | ![]() | 11 | Ret | 9 | DNS | 10 | 6 | 8 | 8 | 8 | Ret | 77 |
5 | ![]() | 9 | 9 | 11 | 9 | 9 | 36 | |||||
6 | ![]() | 9 | Ret | 11 | ||||||||
7 | ![]() | 8 | Ret | Ret | 11 | |||||||
Pilotos invitados que no puntúan | ||||||||||||
![]() | 5 | |||||||||||
![]() | 6 | |||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||
![]() | 10 | |||||||||||
![]() | Ret | |||||||||||
![]() | Ret | |||||||||||
![]() | Ret | DNS | ||||||||||
Pos. | Piloto | ADR‡![]() | MEX![]() | HKG![]() | SAN![]() | ROM![]() | PAR![]() | MON![]() | BER![]() | NYC![]() | Puntos |
- ‡ – Como no se clasificó por problemas climáticos, el punto de la pole position no fue otorgado.
- Fuente: jaguar.com[4]
Véase también
Referencias
- ↑ «Jaguar anuncia un campeonato eléctrico 'telonero' de la Fórmula E». SoyMotor.com. Consultado el 21 de febrero de 2019.
- ↑ «Jaguar I-PACE eTROPHY - AD DIRIYAHChampionship Bulletin».
- ↑ «El Jaguar eTrophy ya tiene calendario para su temporada inaugural». lat.motorsport.com. Consultado el 27 de noviembre de 2019.
- ↑ «Jaguar I-PACE eTROPHY | Results and Standings». www.jaguar.com (en en-XI). Consultado el 27 de noviembre de 2019.
Datos: Q59746497