Gran Premio de Le Mans de Motociclismo
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Ubicación | Le Mans, ![]() | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 4.273 km | |
Curvas | 11 | |
Vuelta récord | 1:41.200 (500cc) Mick Doohan Honda (1991) | |
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El Gran Premio de Las Naciones de Motociclismo de 1991 fue la decimocuarta y penúltima prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de septiembre de 1991 en el Circuito Bugatti de Le Mans. Esta prueba sustituyó al Gran Premio de Brasil, que no pudo disputarse por problemas económicos.
Resultados 500cc
Wayne Rainey tan solo necesitó ser tercero para conseguir el Campeonato Mundial de 500cc. Kevin Schwantz consiguió la victoria, seguido del australiano Mick Doohan.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. | |
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1 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 47:37.764 | 20 | |
2 | ![]() | Rothmans Honda Team | Honda | +0.148 | 17 | |
3 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.468 | 15 | |
4 | ![]() | Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.700 | 13 | |
5 | ![]() | Rothmans Honda Team | Honda | +3.966 | 11 | |
6 | ![]() | Ducados Yamaha | Yamaha | +37.852 | 10 | |
7 | ![]() | Roberts B Team | Yamaha | +38.342 | 9 | |
8 | ![]() | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +39.290 | 8 | |
9 | ![]() | Campsa Honda Team | Honda | +1:30.554 | 7 | |
10 | ![]() | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +1:45.040 | 6 | |
11 | ![]() | Millar Racing | Yamaha | +1 Vuelta | 5 | |
12 | ![]() | Roberts B Team | Yamaha | +1 Vuelta | 4 | |
13 | ![]() | Team Marco Papa | Honda | +2 Vueltas | 3 | |
14 | ![]() | Librenti Corse | Suzuki | +2 Vueltas | 2 | |
15 | ![]() | Padgett's Racing Team | Suzuki | +5 Vueltas | 1 | |
Ret | ![]() | HEK-Baumachines | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | Ret | ||
Ret | ![]() | Rallye Sport | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() | Team Romero Racing | Yamaha | Ret | ||
DNS | ![]() | Cagiva Corse | Cagiva | DNS | ||
DNQ | ![]() | Schmassman Technotron | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Rallye Sport | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() | MT Racing | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() | Doppler Racing | Yamaha | DNQ | ||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
La carrera se interrumpió en la tercera vuelta debido a los numerosos accidentes en los que habían involucrados la mayoría de los titulares; se extendió en una distancia de 23 vueltas, que dio la victoria al alemán Helmut Bradl frente al español Carlos Cardús y el nuevo campeón del mundo, el italiano Luca Cadalora.[4]
Referencias
- ↑ «Wayne Rainey no perdonó». Mundo Deportivo. 9 de septiembre de 1991. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
- ↑ «1991 Le Mans MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017.
- ↑ «motogp.com · VITESSE DU MANS GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2018. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
- ↑ «Luca Cadalora alcanzó la corona». Mundo Deportivo. 9 de septiembre de 1991. Consultado el 21 de septiembre de 2018.
Gran Premio de Checoslovaquia de 1991 | Gran Premio de Malasia de 1991 | |
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Datos: Q279864
Enlaces externos
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