Boleto Edmondson

El boleto Edmondson es un sistema que involucra la impresión, almacenado, fechado, contabilización y control de pasajes en ferrocarriles.^[1]​ Ideado alrededor de los años 1840 por Thomas Edmondson —de quien toman el nombre—, un experimentado ebanista que se desempeñaba como jefe de estación en el Ferrocarril de Newcastle y Carlisle, su uso se expandió a gran parte del mundo junto con los ferrocarriles de capital británico y perduró hasta su reemplazo por sistemas más modernos recién en las últimas décadas del siglo XX.

Los boletos son impresos en tarjetas de cartón de alrededor de 2,5 por 5 cm y numerados en sus costados, imprimiéndose la fecha correspondiente al momento de su emisión por una máquina específica. A su vez, son generalmente ordenados en un dispositivo especial según su destino. Es normal el uso de distintos colores o combinaciones de ellos para facilitar la tarea de distinción de los distintos ramales o secciones.

British Rail cerró su última imprenta de boletos Edmondson en 1988, saliendo definitivamente de circulación en febrero de 1990.^[2]​ Ferrocarriles Argentinos los utilizó hasta su disolución en 1993, y algunas concesionarias privadas los mantuvieron por un tiempo, como en el caso del metro de Medellín (Medellín - Colombia) quien los reemplazó por tiquetes plásticos reutilizables en 2008.^[3]​ En la Argentina existe un grupo, la Asociación de Boletos tipo Edmondson, dedicado a la colección y difusión de los viejos boletos de cartón.^[4]​ En España se está recuperando una imprenta histórica ferroviaria Edmorón para la impresión de boletos tipo Edmondson.[1]

• Agrupación Boletos tipo Edmondson
• Billetes del Archivo Histórico Ferroviario de España
• Boletos de cartón tipo "Edmondson" Archivado el 10 de octubre de 2007 en Wayback Machine.
• Edmondson tickets of Argentina and Chile (en inglés)
• [2]
• Tren de las Rosas - Boletos Simbólicos tipo Edmondson (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

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