Anexo:Gran Premio de Italia de 2001
Gran Premio de Italia de 2001 LXXII Gran Premio Campari d'Italia | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 15 de 17 de la temporada 2001 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 16 de septiembre de 2001 | ||||
Clima | Soleado, parcialmente nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total | 53 vueltas 306,719 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | Juan Pablo Montoya Williams-BMW | ||||
Tiempo | 1:22.216 | ||||
Podio | |||||
Primero | Juan Pablo Montoya Williams-BMW | ||||
Segundo | Rubens Barrichello Ferrari | ||||
Tercero | Ralf Schumacher Williams-BMW | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | Ralf Schumacher Williams-BMW | ||||
Tiempo | 1:25.073 en la vuelta 39 | ||||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 110 000 | ||||
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2001, disputado en Monza el 16 de septiembre de 2001.
Fue la primera carrera de Fórmula 1 tras los Atentados del 11 de septiembre de 2001. En recuerdo de las víctimas, los Ferrari llevaron el alerón delantero pintado de negro, además de no llevar publicidad.[1]
El ganador fue Juan Pablo Montoya que logró la primera victoria de un piloto colombiano en la categoría [1]. La Vuelta rápida fue para Ralf Schumacher con un tiempo de 1m 25.073s.
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 53 | 1:16:58.493 | 1 | 10 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 53 | 5.175 | 2 | 6 |
3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 53 | 17.335 | 4 | 4 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | 24.991 | 3 | 3 |
5 | 19 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | 53 | +1:14.984 | 10 | 2 |
6 | 10 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 53 | +1:22.469 | 15 | 1 |
7 | 17 | Kimi Räikkönen | Sauber-Petronas | 53 | +1:23.107 | 9 | |
8 | 12 | Jean Alesi | Jordan-Honda | 52 | +1 Vuelta | 16 | |
9 | 18 | Olivier Panis | BAR-Honda | 52 | +1 Vuelta | 17 | |
10 | 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Renault | 52 | +1 Vuelta | 14 | |
11 | 16 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 52 | +1 Vuelta | 8 | |
12 | 23 | Tomáš Enge | Prost-Acer | 52 | +1 Vuelta | 20 | |
13 | 21 | Fernando Alonso | Minardi-European | 51 | +2 Vueltas | 21 | |
Ret | 15 | Enrique Bernoldi | Arrows-Asiatech | 46 | F. mecánica | 18 | |
Ret | 20 | Alex Yoong | Minardi-European | 44 | Accidente | 22 | |
Ret | 22 | Heinz-Harald Frentzen | Prost-Acer | 28 | Caja | 12 | |
Ret | 14 | Jos Verstappen | Arrows-Asiatech | 25 | Presión de combustible | 19 | |
Ret | 3 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 19 | Caja | 7 | |
Ret | 18 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | 14 | Motor | 13 | |
Ret | 4 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 6 | Motor | 6 | |
Ret | 8 | Jenson Button | Benetton-Renault | 4 | Motor | 11 | |
Ret | 11 | Jarno Trulli | Jordan-Honda | 0 | Accidente | 5 |
Notas
- Primera Victoria de Juan Pablo Montoya y la de un colombiano en la Fórmula 1.
- Primera carrera de Alex Yoong en la F1.
- Primera carrera de un malayo en la F1.
- Primera carrera de Tomáš Enge en la F1.
Clasificación tras la carrera
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Referencias
- ↑ «Ferrari, sin publicidad». As. 13 de septiembre de 2001. Consultado el 1 de septiembre de 2019.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Italia de 2001.