Al-Salam Boccaccio 98
al-Salam Boccaccio 98 | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Italcantieri S.p.A. de Monfalcone, Italia | |
Tipo | Ro-Ro - Ferry de pasajeros | |
Operador | El Salam Maritime Transport | |
Iniciado | 22 de agosto de 1968[1] | |
Botado | 8 de junio de 1969 | |
Asignado | 30 de junio de 1970 | |
Baja | 3 de febrero de 2006 | |
Destino | volcó y se hundió | |
Características generales | ||
Desplazamiento | Registro bruto: 11.799 t Registro neto: 5.555 t Peso vacío 2200 Toneladas | |
Eslora | 130,99 m | |
Manga | 23,6 m | |
Calado | 5,57 m (original) 5,9 m (reformado) | |
Propulsión | 2 motores diesel de 9 cilindros GMT-Fiat | |
Potencia | 16.560 Vatios (22.207,32 cv) | |
Velocidad | 19 nudos (35.18 km/h) | |
Tripulación | 105 tripulantes | |
Capacidad | Pasajeros: 1.000 (original) 1.310 (reformado) automóviles: 200 (original) 320 (reformado) | |
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El M/S Al-Salam Boccaccio 98 (en árabe Salam سلام significa "paz") fue un ferry egipcio, el cual operaba bajo el mando de El Salam Maritime Transport, que se hundió el 2 de febrero de 2006 en el mar Rojo mientras realizaba la ruta de Duba, Arabia Saudí, hasta Safaga, al sur de Egipto. La última posición conocida fue a 100 km (62 millas) de Duba, cuando perdió el contacto a las 22:00 EET (20:00 UTC).
Tenía bandera panameña y el representante legal de la nave fue la Firma Morgan & Morgan[cita requerida].
Referencias
- ↑ Boccaccio
Enlaces externos
- Artículos en Wikinoticias:
- Familiares de las víctimas del ferry hundido en el mar Rojo asaltan la compañía armadora
- Se hunde un ferry egipcio en el mar Rojo con más de 1.300 personas a bordo
- También puede visitar elsalam98.net
- Datos: Q556044
- Multimedia: IMO 6921282 / Q556044