Accidente ferroviario de Altamirano de 1964
Accidente ferroviario de Altamirano de 1964 | ||
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Fecha | 01 de febrero de 1964 | |
Hora | 03:50 UTC-3 | |
Lugar | Altamirano Buenos Aires ![]() | |
Coordenadas | 35°21′31″S 58°09′10″O / -35.35861111, -58.15277778 | |
Origen | Mar del Plata, Buenos Aires. | |
Destino | Estación Constitución, Ciudad de Buenos Aires | |
Línea | Roca | |
Fallecidos | 34 | |
Heridos | 70 | |
Primer implicado | ||
Tipo | Tren de pasajeros | |
Operador | Ferrocarriles Argentinos | |
Pasajeros | 1040 | |
Supervivientes | 970 | |
Segundo implicado | ||
Tipo | Tren de mercancías | |
Nombre | Ferrocarriles Argentinos | |
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El accidente ferroviario de Altamirano de 1964 fue un incidente que se produjo entre una formación de pasajeros y otra formación de cargas. Ocurrió a pocos metros de la estación Altamirano[1]
Hechos
El hecho se desencadenó a las 3.50 del 1 de febrero de 1964, cuando la formación de pasajeros denominado La Luciérnaga viajaba con destino a la Capital Federal con 1040 pasajeros a bordo y a una velocidad de 100 km/h.
El tren iba a esa velocidad convencido de que tenía vía libre. Pero a solo unos 250 metros al norte de la estación Altamirano se encontraba un tren de cargas esperando el paso de la otra formación. El cambio de agujas falló y desvió a La Luciérnaga directo al carguero: el estampido fue seco y un fogonazo se vio en medio de la oscuridad.
Al menos 34 personas murieron en el funesto topetazo de las máquinas.
Referencias
- ↑ Numerosas víctimas produjo un choque de trenes en Altamirano Archivado el 5 de diciembre de 2013 en Wayback Machine.
Datos: Q4736123
Multimedia: Altamirano railway accident / Q4736123