Sebevražedné dveře

Poválečná Škoda 1101 „Tudor“

Sebevražedné dveře (anglicky suicide door) je označení pro dveře se závěsy vzadu. Toto konstrukční řešení dveří automobilu se objevilo v meziválečném období, ale postupně bylo opouštěno. Přesto se některé současné automobily nebo automobilové koncepty k tomuto řešení vrací.

Bezpečnost

Hlavní vadou dveří se závěsy vzadu byla nedostatečná bezpečnost. V případě pootevření dveří za jízdy docházelo k úplnému otevření dveří náporem proudícího vzduchu. V moderních automobilech je riziko uvolnění dveří potlačeno vyšší tuhostí karoserie, než tomu bylo u meziválečných a poválečných vozů, lepší jsou i zámky dveří, využívají se systémy, které znemožňují otevření dveří za jízdy. Některé automobily často s krátkými zadními dveřmi (Mazda RX-8, Toyota FJ Cruiser) neumožňují jejich otevření, aniž by byly otevřeny dveře přední.[1]

  • Otevřené dveře Renaultu 4CV
    Otevřené dveře Renaultu 4CV
  • Zadní dveře Toyoty FJ Cruiser se otevírají dozadu, ale nelze je otevřít, jsou-li přední dveře zavřené.
    Zadní dveře Toyoty FJ Cruiser se otevírají dozadu, ale nelze je otevřít, jsou-li přední dveře zavřené.
  • 2,5 metru dlouhý koncept Peugeot BB1 pro čtyři osoby
    2,5 metru dlouhý koncept Peugeot BB1 pro čtyři osoby
  • Absence B sloupku spolu se zadními sebevražednými dveřmi otevírá velký prostor pro nastupování.
    Absence B sloupku spolu se zadními sebevražednými dveřmi otevírá velký prostor pro nastupování.

Reference

  1. Opel Meriva: Dveře s panty vzadu se vrací (technika, minulost a současnost) na auto.cz

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Sebevražedné dveře na Wikimedia Commons